Novo Fastback vem aí: flagra antecipa geração 2027 no Brasil

A próxima geração do Fiat Fastback representará uma mudança estratégica dentro da gama da marca italiana. O modelo, previsto para estrear na Europa em 2026 e chegar ao Brasil entre o fim de 2026 e o início de 2027, será construído sobre uma base completamente nova.

A adoção da plataforma Smart Car CMP indica um reposicionamento técnico do SUV, com reflexos diretos no espaço interno, na dirigibilidade e no nível de modernização.

Essa arquitetura, pertencente ao grupo Stellantis, já é utilizada por modelos como Citroën C3, Aircross e Basalt, além do Opel Frontera e do Grande Panda. Em relação à estrutura atual do Fastback brasileiro, a nova base promete maior rigidez e melhor aproveitamento do conjunto mecânico.

Crescimento nas dimensões e impacto no conforto

Com a nova plataforma, o Fastback 2027 deve crescer em tamanho. A distância entre-eixos, hoje em 2,53 metros, tende a ultrapassar os 2,60 metros, podendo alcançar medidas semelhantes às do Citroën Basalt. Esse ganho estrutural deve melhorar significativamente o espaço no banco traseiro, um dos pontos mais citados por consumidores na geração atual.

O aumento das proporções não deve comprometer o perfil esportivo do SUV cupê. A proposta é equilibrar conforto e estilo, ampliando a versatilidade do modelo para uso familiar e viagens mais longas.

Estilo renovado mantém identidade cupê

Somente depois das mudanças estruturais é que o novo Fastback revela seu visual. Flagrantes registrados durante testes na Itália mostram um design alinhado à nova identidade da Fiat, com linhas mais retas e aparência robusta. O estilo segue a linguagem apresentada pelo Grande Panda, já antecipada em reestilizações recentes da marca no Brasil.

Na dianteira, os faróis em LED ganham desenho mais fino, enquanto o capô passa a ser mais alto e plano. O conjunto frontal transmite mais solidez e presença, reforçando o caráter urbano e aventureiro do modelo.

A lateral preserva a silhueta cupê, com o teto em queda suave. Já a traseira passa por mudanças importantes, com lanternas posicionadas mais acima e a placa deslocada para o para-choque, alterando a leitura visual do veículo.

Interior prioriza tecnologia e simplicidade

No interior, o Fastback 2027 adota uma abordagem mais minimalista. O painel será completamente redesenhado, com foco na digitalização. Um novo quadro de instrumentos digital e uma central multimídia maior passam a ser os protagonistas da cabine.

A redução de botões físicos é evidente, acompanhada por um console central mais elevado e acabamento em preto brilhante. A proposta é criar um ambiente mais limpo e tecnológico, sem perder funcionalidade. Volante de dois raios, bancos com revestimento que simula couro e grafismos geométricos reforçam a nova identidade interna.

Motores devem seguir sem grandes mudanças

Apesar das transformações estruturais e visuais, o conjunto mecânico deve permanecer praticamente o mesmo no Brasil. A expectativa é pela manutenção do motor 1.0 turbo flex de até 130 cv, incluindo versões com sistema híbrido-leve. Já o motor 1.3 turbo flex de 185 cv deve continuar exclusivo do Fastback Abarth.

Com isso, o modelo combina uma base moderna e mais espaçosa com motores já conhecidos do público, fechando um pacote que sinaliza uma nova fase para o SUV cupê da Fiat, segundo a CNN.

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