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Publicado em 21/11/2025, às 08h05 Foto: Reprodução/Toyota Fernanda Montanha
A Toyota abriu oficialmente a pré-venda do Yaris Cross 2026, seu novo SUV compacto híbrido flex, que chega para disputar um dos segmentos mais competitivos do Brasil.
O lote inicial será composto por 8.500 veículos, com preços exclusivos dessa etapa e entregas programadas para fevereiro de 2026, quando o modelo será apresentado ao público.
A estratégia busca criar sensação de exclusividade na chegada do produto, reforçando o foco da marca na eletrificação.
Fabricado em Sorocaba, no interior de São Paulo, o SUV será ofertado em quatro configurações: XRE, XRE Hybrid, XRX e XRX Hybrid. Para a fase de reservas, os valores variam entre R$ 161.390 e R$ 189.990, segundo o Motor1.
O Yaris Cross entra em um ambiente de forte concorrência, enfrentando nomes estabelecidos como Honda HR-V, Volkswagen T-Cross, Jeep Renegade e Chevrolet Tracker. Apesar disso, seu alvo direto é o recém-lançado Honda WR-V, que atua na mesma proposta de uso urbano.
A Toyota defende que o preço mais alto é consequência da tecnologia híbrida flex, atualmente inédita entre SUVs compactos. Esse conjunto mecânico é o principal pilar do discurso da marca para justificar o posicionamento do modelo.
No primeiro contato, o Yaris Cross mostra um cuidado acima da média com acabamento e materiais. A cabine utiliza superfícies agradáveis ao toque, costuras aparentes e elementos que reforçam uma sensação de categoria superior. Essa preocupação estética aproxima o SUV de propostas mais premium, especialmente nas versões com teto solar panorâmico.
O espaço interno também chama atenção, favorecido pelas dimensões generosas: 4,31 metros de comprimento, 1,77 m de largura, 1,65 m de altura e entre-eixos de 2,62 m. O resultado é uma percepção de amplitude maior do que a vista em alguns rivais diretos.
As versões híbridas utilizam o motor 1.5 combinado a dois motores elétricos, entregando 111 cv. O Yaris Cross Hybrid atinge 17,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada segundo o INMETRO, tornando-se o SUV compacto mais eficiente do país em consumo. Já as versões exclusivamente a combustão usam o mesmo 1.5 flex, mas calibrado para 122 cv, sempre com câmbio CVT.
A central multimídia Toyota Play de 10 polegadas, o painel digital, o carregador por indução e a chave presencial elevam o nível de tecnologia. Todas as versões trazem o robusto sistema Toyota Safety Sense, que inclui assistências como ACC, PCS, LKA e farol alto automático, além de seis airbags e controle de estabilidade.
Durante a pré-venda, a Toyota oferece revisões com preço fixo de R$ 549 cada e o programa Toyota 10, que pode garantir até 10 anos de cobertura para o veículo e o sistema híbrido.
O Yaris Cross não pretende ser o mais barato, mas sim o mais equilibrado em eficiência e segurança. A combinação de eletrificação flex, acabamento superior e pacote tecnológico robusto posiciona o modelo como alternativa racional e sofisticada. Comparado ao Honda WR-V, oferece mais equipamentos e o diferencial híbrido, reforçando a aposta da Toyota para transformar o SUV em um dos mais buscados de 2026.
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