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O Chevrolet Sonic, conhecido como o aguardado “SUV do Onix”, finalmente ganhou contornos mais claros graças a projeções baseadas em flagras recentes.
O modelo, previsto para chegar ao mercado em 2026, carrega um conjunto de soluções de design e tecnologia que o posicionam como o intermediário entre o Onix e o Tracker sem perder personalidade própria.
Na dianteira, o Sonic segue a linguagem visual atual da Chevrolet, repetindo o conjunto óptico dividido que marcou o Tracker: DRLs superiores e faróis principais logo abaixo. A grade em padrão colmeia reforça esse parentesco, como citado pelo site Garagem 360.
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Para entregar a impressão de um SUV maior, o capô é mais elevado e os para-lamas foram redesenhados, criando sensação de volume e robustez.
A plataforma é exatamente a mesma do Onix, incluindo o entre-eixos e até as portas laterais, uma estratégia para reduzir custos e manter competitividade.
Para diferenciar o Sonic, a marca aposta em molduras e linhas mais angulosas nos paralamas, aumentando a percepção de força sem alterar a estrutura principal.
Na parte traseira, o modelo adota uma solução visual que remete ao estilo cupê, mesmo sem adotar a configuração por completo. O efeito é alcançado por um aerofólio preto e um vidro com moldura inclinada.
A tampa do porta-malas é inédita e o elemento mais marcante é o conjunto de lanternas interligadas com iluminação pixelada, tecnologia já confirmada pela GM e inspirada no Equinox EV.
Um dos pontos que mais chama atenção é a presença de uma câmera no para-brisa, revelada em flagras, indicando a adoção de frenagem autônoma de emergência, recurso ausente no Onix atual.
A cabine também deve trazer mudanças importantes, com tela flutuante de 11 polegadas integrada ao painel digital de 8 polegadas.
Com essa combinação de elementos, o Sonic tenta equilibrar custo, estilo e tecnologia para disputar espaço no concorrido segmento de SUVs compactos.
Classificação Indicativa: Livre