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Foto: Reprodução/Unsplash
O processo para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação passou por uma mudança relevante em São Paulo a partir desta segunda feira (26). O Departamento Estadual de Trânsito deixou de exigir o teste de baliza durante a prova prática de direção, seguindo uma atualização definida em âmbito nacional.
A decisão acompanha a resolução 1.020 do Conselho Nacional de Trânsito, publicada em dezembro de 2025.
Além de São Paulo, outros estados como Amazonas, Espírito Santo e Mato Grosso do Sul também aderiram à nova diretriz, enquanto outras unidades da federação ainda avaliam a implementação.
Com a nova regra, os candidatos não precisam mais realizar a tradicional manobra de estacionamento entre balizas delimitadas por estacas. A prova passa a focar mais na condução em situações reais de tráfego, priorizando a circulação do veículo ao longo do percurso definido pelo avaliador.
Mesmo sem a baliza formal, o exame continua exigindo que o motorista demonstre controle do carro em baixa velocidade. Durante o trajeto, o candidato ainda deverá estacionar junto ao meio fio ao menos uma vez, o que mantém a avaliação de noção espacial e domínio do veículo.
O Detran reforça ao G1 que houve correção de informações divulgadas inicialmente. Apenas a baliza deixou de ser obrigatória, enquanto outras etapas do exame seguem válidas. A atualização busca alinhar a avaliação ao cotidiano do trânsito urbano, segundo o órgão.
Outra mudança importante é a autorização para o uso de veículos com câmbio automático na prova prática. Antes, essa possibilidade era restrita a pessoas que necessitavam de adaptações veiculares por questões de saúde ou mobilidade.
Agora, tanto candidatos à primeira habilitação quanto aqueles que buscam renovação podem escolher carros automáticos nos mais de 500 pontos de prova do estado. A medida reconhece a presença crescente desse tipo de veículo na frota brasileira, conforme destaca o Detran paulista.
Para o órgão, a flexibilização amplia as possibilidades dos candidatos e respeita critérios técnicos já adotados nos exames. O objetivo declarado é tornar o processo mais acessível e condizente com a realidade atual do mercado automotivo.
A mudança, no entanto, não é consenso. Representantes de autoescolas e centros de formação de condutores demonstraram preocupação com o fim da baliza obrigatória. Para a Acesp, a retirada dessa etapa pode gerar impactos na segurança viária.
Segundo a entidade, estacionar corretamente, controlar o carro em espaços reduzidos e manter precisão em manobras fazem parte da base da condução. A ausência da baliza no exame é vista como um risco à formação completa do motorista, afirmam especialistas do setor.
O Detran argumenta que o aprendizado da manobra continua sendo fundamental e recomenda que autoescolas e instrutores mantenham o ensino da baliza durante as aulas práticas. Mesmo fora da avaliação oficial, a habilidade segue considerada essencial.
O teste de baliza fazia parte do exame desde a década de 1980 e sempre foi apontado como um dos momentos de maior tensão para os candidatos. Com a mudança, o foco do exame passa a ser o comportamento do condutor no trânsito.
De acordo com o Detran, o novo modelo busca simplificar etapas, reduzir custos e melhorar a experiência do cidadão. A aprendizagem continua sendo responsabilidade do processo formativo, ainda que a avaliação prática tenha sido ajustada.
As informações completas sobre o novo formato da prova, regras atualizadas e orientações estão disponíveis na página oficial da CNH Paulista. O órgão reforça que a legislação foi modernizada, mas a responsabilidade ao volante segue sendo prioridade absoluta.
Classificação Indicativa: Livre
