Rodovias de São Paulo ganham 39 radares — confira os pontos de instalação

Desde a madrugada desta terça-feira (3), 39 novos equipamentos de fiscalização eletrônica entraram em funcionamento em rodovias estaduais de São Paulo. As instalações foram realizadas pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP), que integra a Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil).

Com a ativação desses aparelhos, o estado passa a contar com 151 pontos monitorados por radares em trechos estratégicos. Todos eles estão devidamente sinalizados com os limites de velocidade permitidos.

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Objetivo é reduzir acidentes e salvar vidas

Segundo o presidente do DER-SP, Sergio Codelo, a iniciativa reforça o compromisso da gestão estadual em diminuir ocorrências no trânsito. “A meta é chegar a zero acidentes nas rodovias paulistas”, afirmou o dirigente ao Uol, destacando que os novos radares têm papel essencial na prevenção de colisões e no aumento da segurança viária.

A instalação faz parte de um contrato previsto no Edital nº 145/2023, que determina a implantação de 649 radares ao longo dos mais de 12 mil km de estradas estaduais não concedidas.

A escolha de cada ponto foi feita após análises técnicas, que levaram em consideração fatores como excesso de velocidade, histórico de acidentes, curvas perigosas, áreas de travessia de animais e trechos considerados críticos.

Todos os 39 radares já em funcionamento

Os novos dispositivos já estão em operação em diferentes rodovias do estado. Entre os locais contemplados estão Jundiaí, Limeira, Itapeva, Apiaí, São Sebastião, Piraju e Votuporanga.

Em São Sebastião, por exemplo, um dos aparelhos foi instalado no km 137 da SP-055, com limite de 40 km/h, devido ao intenso movimento urbano na região. Já em Votuporanga, na SP-320, foram instalados radares que controlam velocidades de até 110 km/h em trechos de pista dupla.

Cada radar foi posicionado de forma estratégica, de acordo com as características do trecho e o fluxo de veículos, aumentando a eficácia da fiscalização.

Próximos passos

Os demais radares previstos no contrato seguem em fase de testes e homologação. Só após essa etapa eles serão ativados oficialmente.

A expectativa do governo paulista é de que, até a conclusão do processo, centenas de novos pontos de monitoramento estejam ativos nas rodovias, ampliando o alcance da fiscalização e reduzindo riscos para motoristas e passageiros.