Icônica moto da Yamaha dos anos 80 volta em 2025 com novidades; veja detalhes

A Honda surpreendeu o mercado de motocicletas ao anunciar o retorno da icônica CB 500 Hornet, agora completamente renovada e pronta para encarar os desafios do segmento intermediário.

Apresentada oficialmente como um dos quatro lançamentos da marca para o primeiro semestre de 2025 no Brasil, a nova Hornet traz uma releitura moderna de um clássico que marcou gerações nos anos 80 e 90, tanto pelo visual quanto pelo desempenho.

Visual agressivo e conectividade de ponta

Substituta da CB 500F, a nova CB 500 Hornet chega com design arrojado, linhas angulosas, farol em LED e painel digital TFT de 5 polegadas com conectividade Honda RoadSync, permitindo acesso a navegação, chamadas e notificações por meio do smartphone. Debaixo do tanque, está o já consagrado motor bicilíndrico de 471 cc, que entrega 48 cv de potência e torque de 4,4 kgfm, equilibrando performance e economia para uso urbano e viagens curtas.

Pacote técnico refinado

A ciclística também evoluiu: na dianteira, a suspensão invertida Showa SFF-BP de 41 mm proporciona maior controle e estabilidade. Já na traseira, o monoamortecedor Showa é ajustável, contribuindo para um rodar mais confortável. O sistema de freios traz discos duplos na frente com pinças de quatro pistões e ABS de série.

Rivalidade reacendida

A CB 500 Hornet chega para disputar espaço com a Yamaha MT-03, líder no segmento em 2024. Com mais cilindrada, tecnologia embarcada e visual esportivo, a aposta da Honda é clara: retomar a dianteira entre as médias cilindradas, mirando tanto pilotos iniciantes quanto veteranos exigentes.

Lançamentos e expectativa de preço

Além da CB 500 Hornet, a Honda confirmou os lançamentos da NX 500 (crossover que substitui a CB 500X), da CB 650R E-Clutch (com embreagem eletrônica) e da renovada CRF 1100L Africa Twin. Os preços ainda não foram revelados, mas a expectativa é de que a nova Hornet seja competitiva e atraente frente às rivais diretas.

Com essa cartada, a Honda reforça sua ofensiva para dominar o mercado de médias cilindradas no Brasil, combinando tradição, tecnologia e um toque certeiro de nostalgia.

Classificação Indicativa: Livre