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Publicado em 18/07/2025, às 09h31 Reprodução/ Zeekr Gabriela Teodoro Cruz
O segundo semestre de 2025 promete movimentar o mercado automotivo brasileiro com uma série de lançamentos, que vão desde atualizações pontuais até a chegada de modelos inéditos.
A Great Wall Motors (GWM), montadora chinesa que vem se consolidando no país, prepara três lançamentos para este ano: o SUV Haval H9, a picape Poer P30 e o SUV premium Wey 07. Os modelos foram apresentados pela primeira vez no Brasil durante o Festival Interlagos e serão produzidos localmente.
Outra chinesa que entra no radar brasileiro é a Leapmotor. Com o respaldo da Stellantis, o plano é lançar dois modelos no país: o C10, um SUV 100% elétrico, e o B10, um sedã de visual futurista. A chegada está prevista ainda para 2025, mas sem data oficial confirmada.
A Zeekr, também do grupo Geely, aposta no 7X para ganhar espaço no mercado nacional. O SUV elétrico será lançado oficialmente em agosto e chama atenção pela autonomia de 423 km e potência de 646 cv, posicionando-se como uma opção premium entre os eletrificados.
No segmento dos SUVs compactos, a Honda deve finalmente anunciar a nova geração do WR-V. O modelo já foi flagrado em testes no Brasil, mas a marca mantém discrição e deve oficializar o lançamento apenas no último trimestre do ano.
Concorrente direto do WR-V, o Toyota Yaris Cross chegará às concessionárias em breve. Produzido em Sorocaba (SP), o SUV contará com versão híbrida e será uma das grandes apostas da marca para fortalecer sua linha de utilitários no país.
A Renault prepara uma reestilização para o Kwid E-Tech, atualmente o carro elétrico mais acessível do Brasil. Apesar da mudança visual, a motorização deve permanecer a mesma. A intenção é manter a competitividade do modelo frente à crescente oferta de elétricos compactos.
Outro modelo da Renault a ser lançado é o Boreal, SUV médio que deve complementar a linha nacional. A versão topo de linha já foi exibida, mas ainda faltam detalhes sobre preços, versões disponíveis e pacote de equipamentos.