Quando o Fiat Toro 2026 chega ao mercado brasileiro? Veja data e novidades do carro

A Fiat está nos ajustes finais para apresentar a nova linha da Toro2026. O modelo foi recentemente flagrado em testes com pouca camuflagem nas proximidades de Paulista, no Ceará, sugerindo que o lançamento oficial está bem próximo — e deve ocorrer já em agosto. As imagens por André Gessner revelam importantes mudanças no design e possíveis atualizações mecânicas.

Entre as principais novidades externas, destaca-se a nova grade frontal com filetes verticais cromados, que agora se integram aos faróis e ao novo para-choque inferior. Essas alterações seguem a tendência estética do Fiat Grande Panda europeu, conferindo linhas mais retas e modernas à picape. As luzes diurnas em LED também foram redesenhadas e passam a ter um formato interno pixelado, reforçando a identidade visual renovada do modelo.

Nas laterais, o visual permanece praticamente o mesmo, com exceção das rodas inéditas e de possíveis detalhes exclusivos para cada versão, como adesivos e acabamentos diferenciados. A traseira também passará por mudanças: lanternas de LED mais finas com novo arranjo interno, tampa da caçamba redesenhada, mantendo o estilo de abertura lateral e para-choque traseiro modificado.

Internamente, as alterações devem ser mais sutis, focadas no aprimoramento do acabamento, novos materiais de revestimento e grafismos atualizados tanto no painel digital quanto na central multimídia. Uma das grandes inovações será a introdução do freio de estacionamento eletrônico com acionamento por botão e função auto hold, recurso cada vez mais comum em modelos de categoria superior.

Na parte mecânica, a Fiat Toro 2026 poderá estrear com motorização híbrida leve de 48V acoplada ao motor 1.3 turbo flex de 176 cv e 270 Nm. Essa configuração deve vir acompanhada de um novo câmbio automatizado de dupla embreagem. Já as versões a diesel seguirão com o motor 2.2 turbodiesel de 200 cv e 450 Nm, junto ao câmbio automático de nove marchas, mantendo as opções de tração 4x2 (motor 1.3) e 4x4 (motor 2.2).

Apesar das mudanças, a expectativa é de que os preços continuem próximos dos atuais, reforçando a competitividade da picape no mercado nacional.

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