Entenda como funciona a "pele de tubarão" usada em aviões

Uma frota de aviões da Latam está utilizando um adesivo que imita a pele de tubarão. Chamado de Aeroshark, o produto auxilia na economia de combustível, além de melhorar o escoamento do ar em volta da aeronave. 

O produto foi criada pela empresa Lufthansa Technik, especializada em manutenção de aeronaves do grupo Lufthansa, em parceria com a Basf, do setor de produtos químicos.

O filme adesivo é invisível a olho nu, com microestruturas em forma de sulcos, conhecidas como riblets. De acordo com o UOL, a tecnologia já está sendo utilizada em voos comerciais, sendo o  Boeing 777F da Lufthansa Cargo o primeiro a receber a estrutua em 2022.

A pele do tubarão tem pequenas ranhuras que reduzem o atrito com a água, assim, o mesmo conceito é aplicado sobre superfícies críticas da aeronave, como fuselagem e naceles dos motores.

Os riblets reorganizam o movimento do ar ao longo da superfície da aeronave, canalizando-o de maneira mais linear e com menor turbulência. Esse controle do fluxo reduz significativamente o arrasto, o que permite que o avião se desloque com menor esforço e consuma menos combustível.

A aplicação da película é feita por meio de um material autoadesivo de alta resistência, projetado para suportar as severas condições do ambiente aeronáutico. Mesmo sob inspeções e manutenções regulares, sua performance pode se manter eficaz por mais de cinco anos.

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