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Publicado em 09/01/2026, às 17h00 Foto: Divulgação Érica Sena
A Jeep já trabalha nos bastidores para a próxima geração do Renegade, que deverá chegar ao mercado brasileiro a partir de 2028, com produção prevista para meados do ano no Polo Automotivo de Goiana (PE). O modelo será construído sobre a nova plataforma STLA Medium, do grupo Stellantis, e marcará uma virada definitiva rumo à eletrificação.
Até lá, o Renegade passará por uma atualização intermediária. A linha 2027, prevista para os próximos meses, trará mudanças visuais e a adoção de um sistema híbrido leve, estratégia para manter o fôlego comercial do SUV até a estreia da nova geração, como citado pelo site Itatiaia.
O novo Renegade dividirá a base STLA Medium com outros modelos estratégicos da Stellantis produzidos no Brasil, como as próximas gerações do Jeep Compass e Commander, além das picapes Fiat Toro e Ram Rampage. A arquitetura é voltada para eletrificação e permite diferentes tipos de motorização, incluindo híbridos e elétricos.
Em entrevista à revista britânica Auto Express, o chefe de Planejamento de Produtos da Jeep, Marco Montepeloso, afirmou que o SUV manterá dimensões próximas às atuais: cerca de 4,23 metros de comprimento e 2,57 metros de entre-eixos. A proposta é equilibrar porte compacto com mais espaço interno, atendendo especialmente famílias jovens e consumidores com estilo de vida mais ativo.
No mercado brasileiro, o novo Renegade deve oferecer opções híbrida leve e híbrida plug-in (PHEV). A versão híbrida leve deve combinar o motor 1.3 turbo flex com câmbio automático Aisin de seis marchas.
Já o sistema Bio-Hybrid plug-in ficará restrito às versões intermediárias e topo de linha, com motores elétricos capazes de mover o veículo e câmbio automatizado de dupla embreagem banhada a óleo. A possibilidade de uma versão 100% elétrica ainda não foi confirmada para o Brasil.
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