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Yaris Cross ganha versão XR por menos de R$ 150 mil; veja o que muda

Toyota anunciou o Yaris Cross XR, versão de entrada que reduz o preço em R$ 11,4 mil e aproxima o SUV compacto dos principais rivais  |  Foto: Divulgação/Toyota

Publicado em 15/01/2026, às 14h05   Foto: Divulgação/Toyota   Marcela Guimarães

Na última quarta-feira (14), a Toyota anunciou uma nova configuração de entrada para o Yaris Cross antes do início das vendas do SUV no Brasil.

A chegada às concessionárias brasileiras está prevista para abril, junto com as demais versões da linha. O movimento reposiciona o modelo no mercado e o aproxima de concorrentes diretos, como o Honda WR-V.

A nova versão diminui o preço inicial do Yaris Cross em R$ 11.400 em relação à antiga opção de entrada, uma queda de cerca de 7%, com foco em ampliar o acesso ao modelo, principalmente para o público PcD.

Yaris Cross XR (Foto: Divulgação/Toyota)

Nova estrutura de versões

Com a mudança, o Yaris Cross passa a ser oferecido em cinco configurações, com preços que variam de R$ 149.990 a R$ 189.990, incluindo opções híbridas.

A nova versão XR, enfim, assume o lugar de modelo mais acessível da linha. Para alcançar o novo valor, a Toyota fez ajustes no pacote de equipamentos.

A versão XR perdeu itens como piloto automático adaptativo, assistentes de condução, ar-condicionado automático, barras de teto e faróis de milha.

O painel de instrumentos também foi simplificado e as rodas de 17 polegadas seguem sem acabamento diamantado.

Mesmo assim, o modelo mantém itens considerados essenciais no segmento, como seis airbags, central multimídia de 10 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, portas USB-C no banco traseiro e assistente de partida em rampa.

Motor, medidas e versões híbridas

O conjunto mecânico não mudou. O motor 1.5 flex aspirado entrega 122 cv e 15,3 kgfm.

As dimensões são semelhantes às dos rivais, com 4,31 m de comprimento e porta-malas de 400 litros na versão a combustão. Nas variantes híbridas, a capacidade cai para 391 litros por causa da bateria.

O modelo também se destaca por estrear um sistema híbrido flex no segmento. O conjunto combina um motor 1.5 a combustão com dois motores elétricos e promete até 17,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada com etanol, segundo o Inmetro. Esse sistema é diferente do usado no Corolla e no Corolla Cross.

O Yaris Cross também contará com o programa Toyota 10, que permite estender a garantia para até 10 anos, desde que as revisões sejam feitas na rede autorizada.

Classificação Indicativa: Livre


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