Quando o Metrô chega a Guarulhos e Taboão da Serra? Veja os prazos

O Metrô de São Paulo vem ultrapassando os limites da capital paulista com projetos que levam o sistema até cidades da Região Metropolitana.

As expansões da Linha 2-Verde, rumo a Guarulhos, e da Linha 4-Amarela, rumo a Taboão da Serra, marcam essas novas integrações.

Linha 2-Verde

Um dos principais projetos é a futura estação Dutra, que fará parte da extensão da Linha 2-Verde. Localizada próxima à Rodovia Presidente Dutra, a parada deve atender até 86 mil passageiros por dia e ocupar uma área de 34,3 mil m².

Com previsão de entrega para 2032, as obras tiveram início recentemente. A estação será totalmente subterrânea, distribuída em quatro níveis, e contará com uma estrutura que inclui elevadores, catracas e integração com linhas de ônibus e com a futura Linha 19-Celeste.

A nova estação integrará o trecho entre Penha e Dutra, conectando Guarulhos diretamente à zona leste da capital e ao restante da Linha 2-Verde, que passa por regiões como Vila Prudente, Paraíso, Av. Paulista e Vila Madalena.

Para a construção dos túneis até Guarulhos, será utilizada a maior tuneladora já empregada no país. O equipamento, com 133 m de comprimento e vindo da China, será responsável pela escavação de cerca de 7 km a partir do segundo semestre.

Linha 4-Amarela

Na região oeste, a Linha 4-Amarela também passa por expansão. O projeto prevê a construção de 3,3 km de túneis e duas novas estações: Chácara do Jockey e Taboão da Serra.

A obra, conduzida pela concessionária responsável pela linha, deve conectar o município à estação Vila Sônia. O prazo estimado para conclusão varia entre quatro e pouco mais de cinco anos.

A expectativa é que tenha um aumento importante no número de passageiros. Para absorver essa demanda, a Linha 4-Amarela receberá seis novos trens, todos fabricados na China.

A medida busca manter os intervalos reduzidos mesmo com a previsão de acréscimo de cerca de 50 mil usuários por dia no sistema.

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