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Política

Rodovia em SP ganha câmeras com inteligência artificial para flagrar uso de celular ao volante

Tecnologia passa a operar a partir de 1º de outubro em trechos nas regiões de São Carlos e São José do Rio Preto para coibir infrações  |  Foto: Divulgação/Ecovias

Publicado em 30/09/2026, às 22h07   Foto: Divulgação/Ecovias   Marina do Val

A partir de 1º de outubro, motoristas que trafegam pela Rodovia Washington Luís (SP-310) passam a ser monitorados por um novo sistema de fiscalização eletrônica.

A concessionária Ecovias Noroeste Paulista instalou câmeras equipadas com inteligência artificial (IA) capazes de identificar, em tempo real e em alta resolução, condutores usando celular ou transitando sem o cinto de segurança. 

Os novos equipamentos operam 24 horas por dia em trechos estratégicos nas regiões de São Carlos e São José do Rio Preto, no interior paulista.

Como funciona a tecnologia?

Até então, autuações por uso de celular e falta de cinto dependiam prioritariamente do flagrante presencial efetuado pelos policiais nas vias. 

Com a nova infraestrutura, as câmeras realizam a captura em movimento, registrando fotos e vídeos de alta definição de veículos em alta velocidade, independentemente do período (dia ou noite).

Em seguida, o filtro por IA analisa os padrões visuais na cabine para identificar distrações ou a ausência dos equipamentos obrigatórios de segurança. 

Por fim, ocorre o envio para a Polícia: os registros gerados ficam à disposição da Polícia Militar Rodoviária (PMRv), autoridade responsável por analisar as imagens e aplicar a infração.

De acordo com a concessionária para o Metrópoles, a medida visa reduzir drasticamente as colisões traseiras, que lideram as estatísticas de acidentes ao longo da SP-310.

Foto: Divulgação/Ecovias
Foto: Divulgação/Ecovias
Foto: Divulgação/Ecovias

Pontos de monitoramento na SP-310

Os dispositivos foram posicionados em trechos críticos com alto índice de ocorrências registradas ao longo de 2026. Em São Carlos, a fiscalização ocorre no km 236 (sentidos Norte e Sul), na altura da Passarela do Jockey Clube/Posto Esplanada, trecho que compreende do km 230 ao 249 e acumulou 218 acidentes entre janeiro e agosto de 2026. 

Já em São José do Rio Preto, o monitoramento fica no km 438 (sentidos Norte e Sul), na altura da Av. Alberto Andaló, cobrindo a região do km 430 ao 454, onde foram registrados 373 acidentes no mesmo período.

Gravidade dos riscos

A fiscalização mira duas das infrações mais comuns e perigosas cometidas nas estradas brasileiras. O uso do celular ao volante é classificado como infração gravíssima, gerando multa de R$293,47 e 7 pontos na CNH. 

Segundo dados da Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet), ao digitar uma mensagem, o condutor perde a atenção por cerca de 4,5 segundos, tempo suficiente para percorrer aproximadamente 100 metros a 80 km/h "às cegas". 

Por sua vez, a falta do cinto de segurança é considerada infração grave, resultando em multa de R$195,23 e 5 pontos na carteira. A Abramet aponta que o cinto reduz em até 60% o risco de morte para ocupantes dos bancos dianteiros e até 75% para passageiros no banco traseiro.

Classificação Indicativa: Livre


TagsrodoviaCelularEcoviasfiscalizaçãoInteligênciaArtificialCâmerasWashingtonCintoSp-310Luís

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