Brasileiros estão cruzando a fronteira por motos mais baratas; vale mesmo a pena?

A busca por motos mais em conta tem levado muitos brasileiros a atravessarem a fronteira com o Paraguai. Por lá, os preços podem ser até 50% menores do que no Brasil. No entanto, esse bom negócio pode rapidamente virar dor de cabeça por causa das leis brasileiras.

De acordo com uma pesquisa do Correio do Estado feita em abril de 2025, motos básicas (entre 100 e 125 cc) custam de R$ 3 mil a R$ 5 mil no Paraguai. Já no Brasil, esses mesmos modelos ultrapassam os R$ 8 mil.


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Modelos intermediários (150 a 170 cc) também são mais baratos lá: entre R$ 7 mil e R$ 10,2 mil, enquanto no mercado brasileiro esse mesmo tipo de veículo não sai por menos de R$ 12 mil.

Por que são tão mais baratas?

A diferença tem explicação:

• Menos impostos e taxas no Paraguai
• Sistema fiscal mais simples
• Importações diretas de fabricantes asiáticos
Esses fatores permitem que as motos sejam vendidas a preços bem menores do que os praticados no Brasil.

Mas é permitido circular com essas motos no Brasil?

Não, mas têm raríssimas exceções.

A legislação brasileira não permite que cidadãos do país circulem com veículos de placa estrangeira, a não ser em casos específicos de turismo e desde que o proprietário comprove residência no país de origem (neste caso, o Paraguai).

Ou seja, brasileiros que compram e trazem motos paraguaias para circular aqui estão infringindo a lei. É preciso passar por um processo formal de importação.

Risco de contrabando e processo criminal

A situação pode gerar sérias consequências legais. Quem for pego dirigindo uma moto paraguaia irregular no Brasil pode:

• Ter o veículo apreendido
• Pagar multas elevadas
• Responder por crime de contrabando
• Ser acusado de sonegação de impostos, como IPI, ICMS, IPVA e Imposto de Importação

Importação legal é possível?

Importar uma moto usada do Paraguai é proibido, a menos que o veículo tenha mais de 30 anos, que é considerado item de coleção.

Ja motos novas podem ser legalizadas, mas o processo de legalização é longo e exige:

• Homologação técnica no Inmetro
• Pagamento de IPI, ICMS, IPVA, PIS/Cofins e Imposto de Importação
• Documentação completa e origem comprovada

O processo é caro, burocrático e muitas vezes inviabiliza a economia inicial.

Falta de garantia e risco de fraude

Além da legalização difícil, há outros problemas:

• Motos compradas no Paraguai não têm garantia no Brasil
• Dificuldade para manutenção e reposição de peças
• Risco de comprar motos com documentação irregular, usadas ou até roubadas

O controle no país vizinho é mais flexível, o que pode abrir margem para golpes e fraudes.

Dessa forma, a economia na hora da compra pode sair muito mais cara no longo prazo. A menos que todo o processo de importação seja feito dentro da legalidade, trazer uma moto paraguaia para o Brasil pode se transformar em um grande problema legal.