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Ford Territory 2026: conheça o modelo mais barato da marca no Brasil

Foto: Reprodução/Ford
O Ford Territory chega ao Brasil como o modelo de entrada da marca, custando a partir de R$ 215.000 e oferecendo conforto e tecnologia.  |   BNews SP - Divulgação Foto: Reprodução/Ford
Fernanda Montanha

por Fernanda Montanha

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Publicado em 08/12/2025, às 11h20



Com apenas automóveis importados no Brasil, a Ford vive um novo momento e deixou de ter carros populares. Atualmente, o Territory é o modelo que marca a porta de entrada da marca, custando pelo menos R$ 215.000.

O SUV chama atenção pelo visual inspirado em modelos chineses da joint venture JMC-Ford, onde é vendido como Equator Sport, e pelo conforto a bordo, silencioso e bem isolado acusticamente.

O motor 1.5 turbo EcoBoost entrega 169 cv e 25,4 kgfm de torque, acelerando de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos, segundo a CNN.

Não é um carro esportivo, mas seu desempenho atende bem ao dia a dia. A cabine traz painel digital e central multimídia de 12,3 polegadas, conectividade sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, sistema de áudio 3D, carregador por indução, três portas USB-C, uma USB-A e tomada de 12 V, garantindo tecnologia e praticidade.

Foto: Reprodução/Ford
Foto: Reprodução/Ford

Espaço e conforto

O Territory oferece amplo espaço interno e assoalho plano, facilitando a acomodação na segunda fileira. Os bancos têm aquecimento e ventilação, mesmo em trajetos longos, enquanto a suspensão firme contribui para uma condução agradável.

Entre os pontos negativos, o carregador por indução não possui sistema de refrigeração, o teto solar não tem função de um toque e o alerta de tráfego traseiro pode se tornar irritante em trânsito intenso.

Além disso, acessar informações de consumo médio exige navegação pelo painel e comandos do volante. Nos testes urbanos, o SUV registrou média de 6,7 km/l, exigindo atenção de quem percorre grandes distâncias.

O Ford Territory 2026 se destaca como um SUV confortável, tecnológico e silencioso, indicado para quem prioriza bem-estar a bordo e estilo, mas não espera desempenho esportivo ou economia de combustível exemplar.

Classificação Indicativa: Livre

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