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A Fiat Strada caminha para fechar 2025 como o veículo mais vendido do Brasil pelo quinto ano consecutivo. De janeiro a outubro, foram 115.346 unidades emplacadas, número que a mantém com ampla vantagem sobre o segundo colocado.
A liderança continuada, iniciada em 2021, faz do modelo um caso raro de domínio no mercado automotivo nacional e isso não aconteceu por acaso, como citado pelo site O Tempo.
Desde sua renovação estrutural, a Strada passou por ajustes estratégicos, sem perder os atributos que a tornaram popular. A picape ganhou versões mais completas, câmbio automático CVT, motor turbo e novos itens de tecnologia e segurança.
Ao mesmo tempo, sua principal concorrente, a Volkswagen Saveiro, não acompanhou essa evolução, o que abriu ainda mais espaço para o modelo da Fiat.

A versatilidade é um dos pilares desse sucesso. A Strada atende tanto trabalhadores autônomos quanto consumidores urbanos que buscam um carro multifuncional.
Com opções de cabine simples ou dupla e versões que vão da Endurance à Ultra, a picape se adapta a diferentes perfis, de quem precisa transportar carga leve a quem busca um veículo familiar. Os preços partem de R$ 111.990, reforçando seu posicionamento competitivo.
Outro diferencial é o custo de manutenção. O motor 1.3 Firefly, conhecido pela eficiência, agora divide espaço com o 1.0 turbo de até 130 cv, que melhora o desempenho sem elevar o consumo. A rede extensa de concessionárias e revisões acessíveis ajudam no pós-venda, ponto essencial para quem depende do veículo no trabalho.
A robustez também sustenta a reputação do modelo. Com mais de duas décadas de aprimoramento, a Strada reúne suspensão resistente, bom vão livre do solo e capacidade de carga que pode chegar a 844 litros e 650 kg. Soma-se a isso o tamanho equilibrado: maior que um hatch, mas menor e mais ágil que outras picapes e SUVs.
Classificação Indicativa: Livre