Toyota anuncia Corolla e Corolla Cross prontos para entrega, mas preços podem subir

A Toyota começa a reaquecer a produção do Corolla sedã e do Corolla Cross no Brasil, após mais de um mês de interrupção causada por uma forte tempestade que atingiu a fábrica de Porto Feliz, no interior de São Paulo.

A montadora já retomou parte das atividades e algumas concessionárias voltaram a oferecer modelos pronta-entrega, embora a reposição de estoques ainda ocorra de forma lenta.

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A unidade de Porto Feliz, que fabrica os motores 2.0 flex Dynamic Force e 1.5 flex Dual VVT-i, foi uma das mais afetadas pelo vendaval. O episódio arrancou parte do telhado, provocou alagamentos em áreas de produção e deixou cerca de 800 funcionários em regime de lay-off temporário.

Essa planta é considerada o centro vital da produção nacional da Toyota, pois fornece motores para o Corolla, Corolla Cross e Yaris, além de exportar componentes para outros países da América Latina. Com os danos, a empresa precisou interromper as operações e reorganizar a cadeia de suprimentos, segundo o Auto+.

Produção híbrida volta primeiro

Nas concessionárias da Grande São Paulo, a Toyota já disponibiliza algumas unidades híbridas pronta-entrega, como o Corolla GLi Hybrid em tonalidade cinza. Já outras versões, como a preta, devem chegar apenas no fim do mês. A retomada, portanto, é gradual e depende da logística de entrega e do estoque disponível.

Por enquanto, apenas as versões híbridas estão sendo produzidas, já que o motor 1.8 VVT-i 16V vem parcialmente montado do Japão e recebe adaptações no Brasil para operar no sistema híbrido-flex, ajustado ao uso de etanol.

As versões com motor 2.0 a combustão devem retornar apenas em 2026, pois esse propulsor é fabricado justamente na planta de Porto Feliz, que segue sem data definida para reabrir.

Foco na recuperação e possíveis reajustes

A Toyota planeja acelerar a produção entre novembro e dezembro, operando em três turnos para compensar o tempo perdido desde a paralisação em setembro. Mesmo assim, a fábrica de Porto Feliz continua fora de operação e não há cronograma oficial para o retorno total das atividades.

Além disso, há expectativa de ajustes nos preços dos veículos, uma medida comum na indústria para equilibrar os custos gerados por interrupções prolongadas. O aumento, porém, não deve ocorrer ainda em novembro.

Por fim, o lançamento do Yaris Cross, antes previsto para o fim de 2025, também foi adiado para 2026, seguindo o novo ritmo de produção estabelecido pela marca.