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Volkswagen convoca recall de mais de 150 mil veículos por falha no freio de estacionamento

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Convocação envolve modelos fabricados entre 2025 e 2026; inspeção e eventual troca da peça serão feitas gratuitamente  |   BNews SP - Divulgação Foto: Reprodução/Divulgação
Andrezza Souza

por Andrezza Souza

Publicado em 21/07/2026, às 20h50



A Volkswagen anunciou um recall que envolve 150.290 veículos vendidos no Brasil devido a uma possível falha na alavanca do freio de estacionamento. A campanha contempla unidades dos modelos Polo, Polo Track, Tera, Nivus, T-Cross e Virtus, fabricadas entre 2025 e 2026.

Segundo a montadora, o problema pode comprometer o funcionamento do sistema de freio de estacionamento, aumentando o risco de movimentação involuntária do veículo quando estiver parado.

Defeito pode provocar acidentes

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Em comunicado, a fabricante informou que foi identificada uma possível falha no processo de fabricação da alavanca do freio de estacionamento.

Caso o componente apresente defeito, o travamento do veículo pode não ocorrer corretamente, o que pode resultar em acidentes com danos materiais e risco de ferimentos aos ocupantes e a terceiros.

Reparo será gratuito

Os proprietários dos veículos envolvidos deverão agendar atendimento em uma concessionária autorizada da Volkswagen.

Durante o serviço, será realizada uma inspeção da alavanca do freio de estacionamento e, se necessário, a substituição da peça. O procedimento é gratuito e tem duração estimada de aproximadamente duas horas.

Modelos afetados

O recall abrange os seguintes veículos:

  • T-Cross 2026: chassis de T4016198 a T4060559;
  • Polo 2026: chassis de TT612107 a TT643157;
  • Polo Track 2025 e 2026: chassis de TP002478 a TP028076 e de ST089057 a TT022003;
  • Tera 2026: chassis de TT300291 a TT358902;
  • Virtus 2026: chassis de P003385 a TP008761 e de T4003262 a T4018379;
  • Nivus 2026: chassis de TP011605 a TP040040.

A Volkswagen orienta que os proprietários consultem o número do chassi do veículo e realizem o agendamento do atendimento para a verificação do componente.

Classificação Indicativa: Livre

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