Descubra quais são as 5 rodovias mais letais de SP

O estado de São Paulo, com seus mais de 248 mil km² e 645 cidades, conta com mais de 190 rodovias que as conectam, garantindo o deslocamento de pessoas. No entanto, algumas das principais rodovias são palco de tragédias constantes. 

Em 2023, o levantamento do Infosiga informou que cinco delas se destacaram por registrar os maiores números de acidentes com vítimas fatais. Grande parte dessas ocorrências envolve caminhões de carga, de acordo com dados da Polícia Rodoviária Federal. 

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1. Rodovia Anhanguera (SP-330):


Mesmo sendo uma das mais bem conservadas do Brasil, a Anhanguera lidera o ranking de acidentes fatais: foram 130 ocorrências com 140 mortes. Com tráfego intenso de caminhões, ela liga importantes polos industriais ao Porto de Santos.

2. Presidente Dutra (BR-116)

Trecho entre São Paulo e Rio. Só em 2023, 112 acidentes fatais e 160 vidas perdidas. Com 402 km de extensão e trânsito quase 24 horas por dia, a Dutra é rota de milhares de veículos todos os dias.

3. Raposo Tavares (SP-270)


De São Paulo até o Mato Grosso do Sul, a Raposo registrou 89 acidentes fatais e 96 mortes. Além do perigo, o trânsito parado virou rotina e, por isso, muitos já fazem um trocadilho e a chamam de “Raposo Travares”.

4. Régis Bittencourt (BR-116)


Conhecida como a “rodovia da morte”, a Régis cortando a Serra do Cafezal fez jus ao apelido: foram 76 acidentes fataise 86 mortes. Curvas fechadas, declives e falta de segurança tornam o trecho um desafio.

5. Washington Luís (SP-310)


Já foi exemplo de boa conservação, mas hoje preocupa. Com 71 acidentes fatais e 77 vítimas, a estrada que passa por São Carlos e São José do Rio Preto entra na lista das mais letais do estado.

Hora de mudar de rota?

Diante desses dados preocupantes, cresce a discussão sobre a necessidade de diversificação de transporte. Uma das alternativas é o uso do transporte ferroviário, que, segundo o Ministério da Saúde, registra, em todo o país, cerca de 100 mortes por ano em acidentes com trens, número inferior ao das rodovias.