Política
Cadu Gomes/VPR
Com a participação do vice-presidente Geraldo Alckmin e dos ministros da Fazenda, Dario Durigan, e de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, foi formalizada nesta segunda-feira (13) a operação de crédito do Banco do Brasil com o estado de São Paulo que garantiu R$ 2,57 bilhões pra as obras do Túnel Imerso Santos-Guarujá.
O túnel é o maior investimento individual do Novo PAC: são R$ 6,8 bilhões no total. Com uma extensão de um quilômetro e meio – dos quais 870 metros ficarão submersos sob o canal do Porto de Santos – o projeto vai conectar as cidades de Santos e Guarujá, no litoral paulista. O vice-presidente Geraldo Alckmin ressaltou que o Porto de Santos é o maior porto da América Latina.
“Uma PPP: R$ 1,6 bilhão é privado, e o governo federal e o govero do estado, entram com R$ 2,7 bilhões cada um. O governo federal fará o seu aporte, através do Porto de Santos e financia, através do Banco do Brasil, R$ 2,57 bilhões para o governo do estado, com um ano de carência e 23 anos para pagar", disse Alckmin. O estado de São Paulo vai ter um prazo de 23 anos para pagar o financiamento e contará com juros de CDI acrescido de 1,5%.
Com o túnel, a travessia que antes levava quase uma hora, será reduzida a cerca de cinco minutos. O projeto deve beneficiar dois milhões de pessoas na região e impactar na geração de nove mil empregos diretos e indiretos. O ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, destacou que o projeto foi concebido ouvindo a sociedade.
“Para que a gente pudesse oferecer à população de toda região, aquilo que tem de melhor. Portanto, via de acesso a pedestre, ciclovia, VLT e transporte rodoviário para os veículos”, destacou o ministro. As obras devem ter início em 2027 e a operação comercial do túnel está prevista para 2031.
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