Geely EX2: veja preço, detalhes e quando o carro elétrico chega ao Brasil

A Geely confirmou que o EX2 será produzido no Brasil a partir de dezembro de 2026. O hatch elétrico será montado na fábrica da Renault em São José dos Pinhais, no Paraná, ao lado do SUV médio EX5, cuja montagem nacional já começou.

Lançado no país em novembro de 2025, o modelo teve rápida nacionalização impulsionada pela procura dos consumidores e pela fila de espera nas concessionárias.

A fabricação local também faz parte da parceria entre Geely e Renault, que prevê investimentos de R$ 5,8 bilhões no Brasil.

Desse total, R$ 3,8 bilhões foram anunciados em 2025, quando a Geely adquiriu 26,4% da operação brasileira da Renault. Outros R$ 2 bilhões foram aportados posteriormente.

Geely EX2 será montado peça a peça no Paraná

A produção do EX2 deve começar em um formato semelhante ao adotado por montadoras como GWM e Caoa Changan.

Nesta primeira etapa, o carro será montado peça a peça, com a carroceria enviada da China completamente desmontada e alguns componentes já nacionalizados.

Segundo a revista Autoesporte, o plano da empresa é ampliar gradualmente a participação de fornecedores brasileiros e desenvolver etapas adicionais de produção no país.

Segundo Ariel Montenegro, presidente da Renault Geely do Brasil, uma segunda fase deverá incluir estamparia, soldagem e pintura em território nacional. A fábrica de São José dos Pinhais já conta com áreas destinadas a essas etapas, além da montagem final.

A nacionalização ocorre em um momento de aumento da tributação sobre veículos eletrificados importados. Desde julho de 2026, o Imposto de Importação para carros elétricos e híbridos importados chegou ao teto de 35%.

Produção nacional busca atender à procura pelo hatch

A decisão de produzir o EX2 no Brasil está relacionada à demanda pelo modelo, que vem disputando espaço com os elétricos da BYD, especialmente o Dolphin Mini e o Dolphin.

O EX2 é vendido em duas versões: Pro, por R$ 123.800, e Max, por R$ 136.800. Com esses preços, o hatch custa um pouco mais que o BYD Dolphin Mini, tabelado em R$ 119.990, e fica abaixo do BYD Dolphin, que parte de R$ 149.990.

A produção local deve ajudar a reduzir o tempo de espera nas concessionárias e ampliar a oferta do modelo no mercado brasileiro.

Como é o Geely EX2?

O Geely EX2 tem 4,14 metros de comprimento, 1,81 m de largura e 1,58 m de altura. O entre-eixos é de 2,65 m, medida semelhante à do Volkswagen T-Cross.

O hatch conta com dois compartimentos de bagagem. O porta-malas traseiro tem capacidade para 375 litros, enquanto o compartimento dianteiro oferece outros 70 litros.

As duas versões utilizam o mesmo conjunto mecânico: um motor elétrico traseiro de 116 cv de potência e 15,3 kgfm de torque. Segundo a fabricante, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos.

A bateria tem capacidade de 39,4 kWh e oferece autonomia de 289 km, conforme dados do Inmetro.

Bateria pode carregar de 30% a 80% em 21 minutos

O EX2 aceita recarga rápida em corrente contínua (DC) de até 70 kW. Nessa condição, a bateria pode passar de 30% para 80% em aproximadamente 21 minutos.

Em corrente alternada (AC), a potência máxima de recarga é de 6,6 kW. Nesse caso, o carregamento de 10% a 100% leva quase sete horas.

A Geely oferece garantia de oito anos para a bateria e de seis anos para o veículo.

Hatch tem central multimídia de 14,6 polegadas

Entre os equipamentos do EX2 estão uma central multimídia de 14,6 polegadas, painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas, câmera de ré, chave presencial e partida por botão.

O modelo também oferece três modos de condução e saídas de ar-condicionado para os passageiros da segunda fileira desde a versão de entrada.

Na área de conectividade, a Geely atualizou a tela interativa do hatch para oferecer compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay. A conexão, porém, é feita apenas por cabo.

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