Hyundai i20 por R$ 100 mil: veja o que muda na versão mais barata

O Hyundai i20 Comfort chega ao mercado brasileiro como a versão mais acessível do novo hatch da marca sul-coreana.

Com preço de R$ 99.990, é a única configuração do modelo na faixa dos R$ 100 mil e aposta em mecânica conhecida, lista de equipamentos mais enxuta e dimensões próximas às de pequenos crossovers.

A versão também coloca o i20 em uma faixa disputada por modelos como Fiat Pulse, Chevrolet Onix e Volkswagen Tera.

Com 4,13 m de comprimento e 2,58 m de entre-eixos, o hatch oferece bom espaço interno e tem porta-malas de 346 litros.

Visual tem diferenças na versão de entrada

Na dianteira, o i20 Comfort mantém os faróis full LED com acendimento automático, mas perde elementos decorativos presentes nas versões mais caras. Não há iluminação conectando os elementos da grade, e o para-choque adota acabamento mais simples.

Nas laterais, as rodas são de aço com calotas e pneus 185/65, que oferecem maior quantidade de borracha e podem contribuir para o conforto.

Já na traseira, as lanternas utilizam lâmpadas convencionais e não há faixa luminosa conectando os conjuntos ópticos. Câmera de ré e sensores de estacionamento traseiros, porém, continuam disponíveis.

Interior é mais simples

Por dentro, predominam os plásticos rígidos e os bancos de tecido. A versão não possui saída de ar-condicionado para os passageiros traseiros, mas oferece uma conexão USB-C para essa área.

O painel mantém o desenho vertical característico do i20. O quadro de instrumentos combina mostradores digitais com uma tela central, enquanto a central multimídia tem 10,25 polegadas, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de atualizações remotas.

Motor é o mesmo do HB20

O conjunto mecânico utiliza o motor 1.0 aspirado flex conhecido do Hyundai HB20. Ele entrega 80 cv e 10,2 kgfm com etanol, ou 75 cv e 9,6 kgfm com gasolina. A transmissão é manual de cinco marchas.

Segundo a Hyundai, o i20 Comfort acelera de 0 a 100 km/h em 15,5 segundos. Com gasolina, o consumo rodoviário informado pela marca é de 13,7 km/l, conforme os números homologados pelo Inmetro.

Equipamentos de segurança

A versão de entrada traz seis airbags, controle de velocidade de cruzeiro, assistente de partida em aclive, câmera de ré e sensores de estacionamento traseiros.

Por outro lado, ficam de fora sistemas de assistência à condução, como frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, monitoramento de ponto cego e alerta de tráfego cruzado.

Também não fazem parte da configuração itens como carregador de celular por indução, freio de estacionamento eletrônico, monitoramento da pressão dos pneus e saída de ar-condicionado para os ocupantes traseiros.

*Com apuração da CNN Auto

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