Pesquisa mostra quais marcas mais perdem espaço para os carros chineses

O mercado de veículos usados no Brasil segue mudando e o destaque da vez vai para a influência das montadoras chinesas BYD e GWM.

De acordo com a pesquisa Megadealer de Performance de Veículos Usados (PVU), desenvolvido em parceria com a plataforma Auto Avaliar, marcas tradicionais como Jeep, Volkswagen, Chevrolet e Toyota estão perdendo espaço para os modelos híbridos e elétricos vendidos pelas asiáticas.

Carros elétricos ganham força

O levantamento revela que, ao longo do primeiro semestre de 2025, os consumidores estiveram trocando com frequência seus veículos de marcas tradicionais por modelos das montadoras chinesas.

No caso da BYD, os dados mostram que, no primeiro trimestre, Hyundai (11,3%), Chevrolet (11,2%) e Jeep (11,1%) lideraram as trocas por híbridos ou elétricos.

Já no segundo trimestre, a Volkswagen saltou de quarta para primeira colocada (11%), a Chevrolet continuou em segundo (10,9%) e a Hyundai caiu para a terceira posição (10,4%).

A tendência também é clara entre os compradores da GWM. A Jeep liderou tranquilamente no primeiro trimestre, com 17,8% das trocas, seguida por Toyota (10,6%) e Volkswagen (9,1%).

No segundo trimestre, a Jeep ampliou sua liderança, alcançando 19,8%, enquanto a Volkswagen assumiu o segundo lugar (9,6%) e a Toyota foi para o terceiro (9,5%).

Mercado desacelera

Apesar das trocas, o volume total de vendas de veículos usados teve uma leve redução em junho. Segundo a Auto Avaliar, o número de avaliações caiu de 239.118 em maio para 226.331 no mês seguinte, enquanto as captações diminuíram de 44.657 para 39.352.

A Fenabrave também apontou queda, indo de 1.126.000 unidades vendidas em maio para 1.061.000 em junho, considerando carros de passeio e comerciais leves.

Por outro lado, o valor médio das vendas passou de R$ 88.030 para R$ 88.232, tendo um aumento de 0,23%, maior registrado em 2025 até o momento. A margem bruta seguiu estável, indo de 10,9% para 10,8%. O giro de estoque também continuou constante, com média de 37 dias.

Modelos que mais rendem

Entre os veículos com maior margem bruta nas revendas, o Fiat Argo liderou o ranking de junho. Com preço médio de R$ 70 mil, o modelo alcançou margem de 11,2% e giro médio de 31 dias.

Na sequência aparece o Toyota Yaris Hatch, com valor de R$ 88 mil, margem de 11% e o mesmo tempo médio de giro. Em terceiro lugar está o Toyota Corolla Cross, avaliado em R$ 149 mil, com margem de 9,8% e giro de 29 dias.

O estudo analisou uma amostra de 2.988 concessionárias, representando 23 diferentes marcas conectadas à Auto Avaliar.

Com presença em sete países, a empresa atende atualmente 4.200 concessionárias e mais de 38 mil lojas independentes. Por ano, movimenta cerca de US$ 1,4 bilhão em vendas, sendo uma das principais referências do setor na América Latina.

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