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Publicado em 24/11/2025, às 14h32 Foto: divulgação/Toyota Ana Caroline Alves
A disputa entre Toyota Yaris Cross e Leapmotor C10 é uma das mais atuais do mercado atual, pois coloca lado a lado dois SUVs que custam praticamente o mesmo preço, cerca de R$ 190 mil, mas entregam propostas completamente diferentes. Enquanto o modelo japonês aposta na economia e na tradição, o chinês mira quem busca desempenho e tecnologia de ponta inspirada no universo dos elétricos.
Mesmo com valores próximos, os dois SUVs não jogam no mesmo segmento. O Toyota Yaris Cross XRX Hybrid, tabelado em R$ 189.990, segue a fórmula clássica dos híbridos HEV: abastece, roda e não depende de recarga externa. Seu conjunto de 111 cv não impressiona, mas a eficiência o torna o SUV mais econômico do país, chegando a 17,9 km/l na cidade com gasolina, segundo informações do Garagem 360.
Do outro lado, o Leapmotor C10 REEV (R$ 199.990) utiliza tecnologia de extensor de autonomia, na qual o motor a combustão atua apenas como gerador para alimentar o propulsor elétrico. O resultado é um desempenho muito superior: 215 cv, torque instantâneo de 32,6 kgfm e aceleração de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos. O consumo médio na casa dos 12 km/l é positivo para o porte, mas distante da frugalidade do Toyota.
No quesito dimensões, o C10 sobra. Ele mede 4,73 m de comprimento e tem 2,82 m de entre-eixos, garantindo espaço digno de modelos maiores. O Yaris Cross, com 4,31 m e entre-eixos de 2,62 m, cumpre bem seu papel de SUV compacto, embora ofereça um porta-malas levemente superior: 391 litros contra 383 litros do Leapmotor.
Quando o assunto é tecnologia, porém, o modelo chinês toma a liderança com folga. Entre os destaques do C10 estão reconhecimento facial, bancos ventilados e aquecidos, câmera 360° e 7 airbags. O Yaris Cross aposta no básico bem-feito, com pacote ADAS, ACC e frenagem automática, mas não chega perto do nível de equipamentos do rival.
A decisão entre Yaris Cross ou Leapmotor C10 depende totalmente do seu perfil:
Se o objetivo é gastar menos abastecendo, fique com o Toyota. Mas se por R$ 10 mil a mais você prioriza potência, tamanho e tecnologia, o Leapmotor C10 oferece mais carro por real investido.
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