Milhares de veículos são multados por radares com IA em SP; veja como funcionam

Motoristas que circulam pelos trechos Sul e Leste do Rodoanel Mario Covas já podem ser multados por radares equipados com inteligência artificial (IA).

Após um período de testes, os equipamentos começaram a aplicar multas em 1º de julho nos 105 km administrados pela concessionária SPMar.

A tecnologia identifica infrações como falta do uso do cinto de segurança e utilização do celular ao volante, mas todas as ocorrências ainda passam por análise de agentes de trânsito antes da emissão da multa.

Testes registraram mais de 7 mil infrações

Durante a fase de testes, entre 12 de maio e 29 de junho, um único radar inteligente flagrou 7.297 infrações, média de quase 149 ocorrências por dia.

Desse total, 45,7% correspondiam a motoristas sem cinto de segurança, 26,8% a passageiros sem o equipamento e 18,8% ao uso de celular durante a condução do veículo.

Diante dos resultados, a SPMar anunciou a ampliação do sistema. Até o fim deste ano, a concessionária pretende instalar mais 82 radares com IA em seu trecho do Rodoanel.

Segundo a revista Autoesporte, a previsão é que esse número chegue a 120 equipamentos até o final de 2027.

Além das infrações já monitoradas, a tecnologia pode ser adaptada para identificar outras irregularidades, como transporte inadequado de crianças e ocupantes com partes do corpo para fora do veículo.

Fiscalização cresce em rodovias e cidades

Apesar da utilização da tecnologia, a concessionária destaca que as multas não são emitidas automaticamente.

As imagens captadas pelos radares são encaminhadas às autoridades responsáveis, que verificam se há evidências suficientes para confirmar a infração.

Quando a imagem não oferece clareza, como em situações em que o cinto não pode ser identificado com precisão, o registro é descartado.

O uso da tecnologia também avança em outras rodovias paulistas e brasileiras. Equipamentos semelhantes já operam em trechos da Anhanguera, Mogi-Campinas, Raposo Tavares, Castelo Branco e no Sistema Anchieta-Imigrantes.

Em Minas Gerais, a fiscalização com IA também foi implantada em rodovias federais e estaduais.

Segundo a Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet), fatores relacionados à distração, principalmente envolvendo o uso do celular ao volante, estão presentes em cerca de 90% dos acidentes de trânsito.

Para a SPMar, a adoção dos radares inteligentes busca reduzir esse comportamento e aumentar a segurança nas rodovias.

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