CNH do Brasil passa a mostrar cobranças do pedágio Free Flow; saiba como consultar

O Ministério dos Transportes e a Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) lançaram uma nova funcionalidade no aplicativo CNH do Brasil (antiga Carteira Digital de Trânsito) que unifica o histórico de passagens pelo sistema Free Flow. 

A atualização permite que o condutor acompanhe os débitos associados ao seu veículo em rodovias federais e estaduais integradas ao Sistema Nacional de Trânsito, exibindo o histórico completo com locais, datas e horários de leitura, a indicação da concessionária responsável e os links diretos para os canais de quitação. 

Centralização de dados no aplicativo governamental

O aplicativo funciona como um hub centralizador de informações, de modo que ao selecionar o débito o motorista é encaminhado ao ambiente externo da operadora para efetuar o pagamento via Pix, cartão ou boleto.

Fim dos esquecimentos e das multas por evasão

No modelo Free Flow, a cobrança é realizada por meio de câmeras com leitura de placa (OCR) e antenas de radiofrequência. Para quem utiliza tags de cobrança automática, o valor é debitado normalmente na fatura. 

Já para os motoristas sem tag, a tarifa precisa ser paga de forma avulsa em até 30 dias após a passagem. Como não há cabine para parada física, o esquecimento do pagamento era frequente, gerando infração grave de trânsito por evasão de pedágio, que prevê multa de R$ 195,23 e 5 pontos na carteira. 

A centralização das consultas na CNH do Brasil busca resolver esse gargalo notificando o condutor antes do vencimento do prazo, integrando diversas concessionárias que já operam a tecnologia em rodovias pelo país.

Expansão do Free Flow no Brasil

O pedágio sem cancela já é realidade em trechos importantes como a BR-101 (Rio-Santos), a Rodovia dos Tamoios em São Paulo, rodovias estaduais do Rio Grande do Sul e na Malha Paulista. 

A expansão do sistema visa modernizar a infraestrutura viária nacional, reduzindo o tempo de viagem, a emissão de poluentes e os riscos de acidentes causados pela desaceleração próxima às praças de pedágio convencionais.

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