CPTM vai ressarcir Trivia em até R$ 24,3 milhões por custos das Linhas 11, 12 e 13

A Companhia Paulista de Transportes Metropolitanos (CPTM) poderá ressarcir a Trivia Trens em até R$ 24,3 milhões por despesas relacionadas às Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade. O valor consta em um termo de aditamento ao contrato entre as empresas, publicado no Diário Oficial do Estado de São Paulo nesta sexta-feira (11).

Segundo a CPTM, o montante não representa pagamento pela operação das linhas. O dinheiro será destinado exclusivamente a serviços que já haviam sido contratados pela Trivia e que passaram a ser utilizados pela estatal depois que ela reassumiu o controle da operação.

A CPTM voltou a atuar nas três linhas em 24 de julho, após determinação da Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp). A medida foi estabelecida por um período de até 90 dias, com previsão de encerramento em 21 de outubro.

Veja como o valor será dividido

O aditivo prevê um total estimado de R$ 24.380.923,26 até o fim do período determinado pela Artesp. Entre as despesas estão serviços de manutenção, limpeza e custos operacionais das estações.

• R$ 20,3 milhões para serviços terceirizados;
• R$ 2,6 milhões para manutenção de escadas rolantes;
• R$ 599,4 mil para contas de luz, água e esgoto;
• R$ 434 mil para coleta de lixo;
• R$ 315,6 mil para manutenção preventiva e corretiva de elevadores;
• R$ 17,5 mil para locação de purificadores de água.

O documento também prorroga a vigência de planos de trabalho relacionados à manutenção e à operação das três linhas. Entre os serviços incluídos estão limpeza predial, gestão de resíduos sólidos e manutenção de equipamentos.

O pagamento seguirá um cronograma definido no próprio termo, com os valores contabilizados a partir de 24 de julho.

CPTM diz que valor não é remuneração

Em nota, a companhia afirmou que o ressarcimento se refere somente aos serviços previamente contratados pela Trivia e utilizados pela CPTM durante o período em que a estatal está à frente da operação.

A empresa destacou que o valor não corresponde à remuneração da concessionária pela operação das linhas. Segundo a CPTM, o aditivo publicado no Diário Oficial apenas formaliza a prorrogação do convênio e os custos dos serviços utilizados.

Retomada ocorreu após falhas

A Trivia Trens assumiu integralmente a operação das Linhas 11, 12 e 13 em 21 de julho, após o fim do período de transição. Nos primeiros dias, foram registradas falhas que afetaram principalmente as linhas 11-Coral e 12-Safira.

Em 23 de julho, um trem da Linha 12-Safira pegou fogo. Passageiros precisaram deixar a composição e caminhar pelos trilhos nas proximidades da Estação Tatuapé, na zona leste de São Paulo.

O incêndio também interrompeu a circulação nas três linhas. O botão de emergência do trem não funcionou e o alarme não pôde ser acionado por causa da falta de energia.

No dia seguinte, a Artesp determinou que a CPTM voltasse a atuar nas linhas por até 90 dias, em conjunto com a Trivia Trens.

O caso também provocou cobranças do Tribunal de Contas do Estado de São Paulo (TCE-SP) ao governo estadual e à concessionária. O Ministério Público de São Paulo (MPSP) abriu um inquérito civil para apurar as falhas.

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