Política

Prefeita perde show de Ana Castela e cobra solução de Tarcísio; veja o vídeo

Trânsito que a impediu a prefeita de Ubatuba de ver show vira símbolo de um problema diário enfrentado por moradores do litoral norte paulista  |  Foto: Reprodução/Instagram.

Publicado em 12/01/2026, às 19h24 - Atualizado às 20h24   Foto: Reprodução/Instagram.   Bianca Novais

Após ficar horas presa no trânsito, a prefeita de Ubatuba,Flávia Pascoal (PL), usou as redes sociais para cobrar do governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) a duplicação da Rodovia Doutor Manuel Hipólito Rego, a SP-55, principal ligação do litoral norte paulista.

No vídeo publicado no domingo (11), a prefeita relata que levou três horas e meia para percorrer o trajeto entre Ubatuba e Caraguatatuba, tempo suficiente para perder o show da cantora sertaneja Ana Castela.

A situação, segundo ela, vai além de um contratempo pessoal e reflete a rotina de milhares de moradores da região. As informações foram divulgadas inicialmente pelo portal Metrópoles.

Apelo direto ao governador

Segurando um chapéu e falando de forma descontraída, Flávia Pascoal pediu diretamente a intervenção do governo estadual. Ela afirmou confiar no governador e reforçou que a duplicação da rodovia é uma demanda antiga da população local, especialmente em períodos de férias e alta temporada, quando o fluxo de veículos cresce de forma significativa.

Na legenda da publicação, a prefeita classificou o congestionamento como um problema estrutural, vivido diariamente por quem depende da estrada para trabalhar, estudar ou acessar serviços básicos.

Gargalo do litoral norte

A SP-55 integra a Rodovia Rio-Santos (BR-101) e conecta Ubatuba a Caraguatatuba, funcionando como eixo central de mobilidade entre as cidades do litoral norte de São Paulo. Em feriados prolongados e durante o verão, a via costuma registrar longos engarrafamentos, afetando moradores e turistas.

Em 2024, o governador Tarcísio de Freitas anunciou um projeto de duplicação da rodovia. O plano prevê a ampliação de aproximadamente 44,5 quilômetros de pistas, com investimento estimado em R$ 3 bilhões. A obra é vista como estratégica para melhorar a fluidez do tráfego, impulsionar o turismo e reduzir os impactos do trânsito intenso na região.

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