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Foto: Reprodução/BYD
A BYD alcançou um feito histórico com o Yangwang U9 Track Edition, estabelecendo um novo recorde mundial de velocidade para veículos elétricos. O esportivo atingiu 472 km/h, consolidando-se como o carro elétrico mais veloz do planeta.
O teste foi realizado em Papenburg, Alemanha, e contou com a pintura do carro assinada pelo renomado artista alemão Marc Basseng. Após a marca alcançada, o piloto expressou surpresa a CNN: “No ano passado, achei que tinha atingido meu limite. Jamais imaginei quebrar meu próprio recorde tão rapidamente."
O Yangwang U9 Track Edition é equipado com quatro motores elétricos, que juntos entregam uma potência combinada superior a 3.000 cv. Apesar de atingir velocidades extremas, a BYD garante que o modelo mantém controle total e segurança durante a condução.
O segredo está na plataforma e4 e no sistema de vetorização de torque independente. Ele monitora constantemente a pista e ajusta a força aplicada a cada roda mais de 100 vezes por segundo.
“Mesmo em velocidades elevadas, o carro mantém a dirigibilidade sob controle, evitando deslizamentos ou perda de tração”, detalha a fabricante.
A versão Track Edition mantém o estilo aerodinâmico do Yangwang U9, incorporando um difusor dianteiro em fibra de carbono opcional e aprimorado.
Os pneus de alto desempenho também receberam atenção especial: possuem compostos otimizados e um padrão exclusivo de banda de rodagem. A superfície de contato entre roda e pneu passou por um tratamento inovador de texturização, aumentando a aderência e estabilidade em altas velocidades.
Além disso, o esportivo apresenta ajustes finos na suspensão e aerodinâmica, garantindo que a força de tração seja distribuída de maneira eficiente entre todas as rodas, mesmo durante curvas em alta velocidade.
Com essa conquista, a BYD não apenas reforça sua liderança no setor de veículos elétricos de alto desempenho, mas também demonstra avanços significativos em engenharia, aerodinâmica e segurança automotiva.
O Yangwang U9 Track Edition mostra que velocidade extrema e controle absoluto podem caminhar juntos, abrindo caminho para o futuro dos esportivos elétricos de elite.
Classificação Indicativa: Livre
