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Foto: Reprodução/Fiat
A Stellantis detalhou seu plano de produtos para 2026, confirmando que será um dos anos mais ativos da empresa na América do Sul. O grupo prepara 16 novos modelos e atualizações, incluindo avanços na linha híbrida e a introdução de um compacto inédito da Fiat, inspirado no Fiat Grande Panda, lançado recentemente na Europa.
O pacote integra os R$ 32 bilhões de investimentos anunciados para a região, considerado o maior da história do setor automotivo sul-americano. O objetivo é ampliar a capacidade produtiva, acelerar a eletrificação da frota e aproximar o portfólio regional do padrão global do grupo.
A agenda de lançamentos começa em janeiro e busca consolidar a liderança industrial e comercial da Stellantis no Brasil. O grupo encerra 2025 com mais de 900 mil veículos vendidos e projeta superar 1 milhão de unidades em 2026.
Goiana (PE): quatro modelos receberão a tecnologia Bio-Hybrid, incluindo o Renegade, Compass, Commander e Fiat Toro, além da nacionalização do elétrico Leapmotor C10.
Porto Real (RJ): será iniciado um segundo turno para o Jeep Avenger e a linha Citroën.
Betim (MG): produção de um novo compacto da Fiat, que ocupará a faixa mais acessível do segmento.
O objetivo é ampliar a participação das unidades sul-americanas nas vendas globais do grupo, atualmente em 5%, com meta de chegar a 15% em 2026.
O futuro compacto da Fiat terá referência no Grande Panda europeu, com design retrô, faróis em “X”, lanternas em LED e proporções mais altas que os hatch tradicionais. O nome ainda não está confirmado, mas “Uno” é uma possibilidade.
O modelo usa a plataforma CMP, compartilhada com Peugeot 208 e Citroën C3, e será compatível com motores a combustão, híbridos e elétricos. Para o Brasil, o compacto deve adotar motores 1.0 Firefly (75 cv), 1.0 T200 turbo (130 cv) e versão híbrida leve de 48V.
Além do compacto, a Stellantis aposta em seis híbridos, sendo quatro produzidos em Goiana. O Jeep Avenger chega a Porto Real como SUV compacto urbano, enquanto o Renegade recebe facelift para acomodar o conjunto híbrido. Outro destaque é a Ram Dakota, derivada da Fiat Titano, com produção prevista para início do ano, segundo a CNN.
O conjunto de lançamentos reforça a estratégia da Stellantis de modernizar o portfólio, eletrificar a linha e fortalecer presença na América do Sul.
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