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Após sete anos de pausa, o Salão do Automóvel retorna em grande estilo e se consolida como a principal vitrine dos veículos que chegarão ao Brasil em 2026, como citado pelo site Garagem 360.
O evento, que reúne mais de 20 montadoras e deve atrair centenas de milhares de visitantes, servirá como palco para estreias estratégicas, especialmente em segmentos que vivem forte expansão, como SUVs compactos, híbridos e elétricos.
Com lançamentos de peso programados, as marcas pretendem aproveitar a retomada do evento para mostrar novas tecnologias, revisões de design e atualizações de eficiência que devem ditar a competitividade do mercado no ano seguinte.
Entre as novidades mais aguardadas está a Ram Dakota, picape média desenvolvida na Argentina. Vista como a principal rival da Toyota Hilux, ela chega com motor turbodiesel de 200 cv e visual robusto, chamando atenção dos consumidores que buscam força e versatilidade.
Outro destaque é o Toyota Yaris Cross, que marca a entrada da marca japonesa no segmento de SUVs compactos com uma inédita versão híbrida flex. A proposta atende diretamente à demanda por eficiência e ao crescente interesse por motores eletrificados.
No campo dos SUVs de grande porte, o Caoa Chery Tiggo 9 surge como a aposta premium da marca, trazendo sete lugares, motorização híbrida plug-in e promessa de autonomia elevada.

Já a BYD, que ampliou sua presença no país, apresenta o Denza B5, utilitário esportivo de alto desempenho que reforça sua investida no mercado mais sofisticado.
A lista ainda inclui modelos como o reestilizado Kia Sportage, o GWM Haval H6 com versão híbrida flex, o BYD Song Pro renovado, o conceito futuro da Fiat, além das novas gerações do Fiat 600e Abarth e do Caoa Chery Tiggo 5X.
No conjunto, eles reforçam que 2026 será um ano de forte competição tecnológica, com híbridos flex ganhando ainda mais espaço e as marcas apostando em portfólios diversos para atrair o consumidor brasileiro.
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