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O mercado de SUVs no Brasil teve uma reviravolta no ranking de setembro de 2025. Poucos meses após seu lançamento, o Volkswagen Tera surpreendeu e se tornou o SUV mais vendido do país. De acordo com dados da Fenabrave, o modelo emplacou 7.610 unidades, superando rivais consolidados e até modelos da própria Volkswagen.
O desempenho colocou o Tera no topo da lista, ultrapassando o Toyota Corolla Cross, que havia liderado os meses de julho e agosto com 7.282 unidades vendidas. O Nissan Kicks, que estreou nova geração este ano, ficou em terceiro, com 6.319 emplacamentos. Logo atrás, aparecem o Hyundai Creta (5.953) e o Chevrolet Tracker (5.657).
Enquanto o Tera conquista espaço, outros SUVs da Volkswagen registraram queda significativa. O T-Cross, que até recentemente figurava entre os líderes, caiu para a nona posição, com 4.736 unidades.
Já o Nivus despencou para a 11ª colocação. A impressão no mercado é que o Tera vem absorvendo clientes de modelos da própria marca, alterando a dinâmica interna da Volkswagen.
Entre os demais SUVs do ranking, destacam-se o Fiat Fastback (5.344), Jeep Compass (5.291), Honda HR-V (5.041) e Jeep Renegade (4.547). Modelos chineses, como BYD Song (3.246) e Caoa Chery Tiggo 7 (3.742), também aparecem na lista, mostrando diversificação nas escolhas dos consumidores, segundo a CNN.
No segmento geral de automóveis e comerciais leves, a Fiat Strada retomou a liderança em setembro, com 13.876 emplacamentos. O Volkswagen Polo ficou em segundo lugar (10.647), seguido pelo Fiat Argo (9.484), Hyundai HB20 (8.796) e Volkswagen Saveiro (8.154).
O total de veículos emplacados no mês chegou a 231.370, representando alta de 3,88% em relação a setembro de 2024 e crescimento de 7,8% em comparação a agosto de 2025. Esses números indicam um mercado aquecido, com a disputa entre SUVs cada vez mais acirrada.
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