Esportes
A temporada 2026 da Fórmula 1 começa com novidades que prometem movimentar fãs e equipes.
O campeonato terá início no dia 8 de março, uma semana antes em relação ao ano anterior, com o tradicional GP da Austrália abrindo o calendário.
Antes disso, os times farão pré-temporada antecipada, com sessões privadas em Barcelona, de 26 a 30 de janeiro, seguidas de testes abertos no Bahrein, entre 11 e 13 e 18 e 20 de fevereiro, garantindo um começo mais acelerado da temporada.
O calendário mantém 24 etapas, mas traz mudanças importantes: Ímola deixa a lista de circuitos, enquanto Madrid estreia como sede do GP da Espanha, segundo o Terra.
O circuito de Montmeló continua recebendo o GP da Barcelona-Catalunha, reforçando a presença europeia em trechos estratégicos da temporada.
Outra novidade significativa está nas corridas sprint. Pela primeira vez desde sua implementação, Interlagos não terá etapa sprint, enquanto os seis GPs escolhidos para receber esse formato em 2026 serão China, Miami, Canadá, Grã-Bretanha, Holanda e Singapura.
A alteração exige novas estratégias das equipes e aumenta a tensão nos fins de semana de corrida.
No Brasil, o GP de São Paulo segue confirmado para 8 de novembro, com transmissão pela Globo, que retoma os direitos de exibição após cinco temporadas na Band.
A cobertura completa também será feita pelo SporTV e pelas plataformas digitais do grupo, garantindo aos fãs acesso a treinos, classificações e pré e pós-corrida.
No total, 15 etapas terão transmissão em TV aberta, e a F1TV continua como alternativa oficial para conteúdos exclusivos da categoria.
O calendário completo da temporada 2026 inclui etapas tradicionais e novidades, como Abu Dhabi, Las Vegas e o novo GP de Madrid, distribuídas entre março e dezembro.
Essas mudanças refletem a busca por equilíbrio entre tradição e inovação, garantindo emoção do início ao fim.
Com mudanças no formato, início antecipado e retorno à Globo, a F1 2026 se apresenta como um ano desafiador e cheio de expectativa para pilotos, equipes e torcedores, preparando o terreno para disputas ainda mais intensas e estratégicas nas pistas.
Classificação Indicativa: Livre