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BYD Dolphin G: conheça o novo modelo híbrido plug-in mais barato do Brasil

Foto: Divulgação/BYD
A BYD expande seu portfólio no país com o modelo Dolphin G, com uma versão eletrificada que combina motor a combustão e carregamento externo  |   BNews SP - Divulgação Foto: Divulgação/BYD
Amanda Ambrozio

por Amanda Ambrozio

Publicado em 13/07/2026, às 13h55



A BYD confirmou que produzirá o hatch híbrido plug-in Dolphin G na fábrica de Camaçari (BA), com motorização flex adaptada ao etanol brasileiro.

O modelo, apresentado durante o Festival de Goodwood, na Inglaterra, será o primeiro híbrido plug-in nacional da marca.

A expectativa da fabricante é oferecer o veículo por cerca de R$ 140 mil, tornando-o o PHEV mais acessível do país.

Foto: Divulgação/BYD
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Modelo nacional terá motor flex

O anúncio foi feito pela vice-presidente global da BYD, Stella Li, que confirmou os planos de produção do Dolphin G no Brasil.

O presidente da operação brasileira, Tyler Li, acrescentou que o modelo combinará a tecnologia híbrida plug-in com o etanol, aumentando as opções de veículos eletrificados desenvolvidos para o mercado nacional.

Com a novidade, a montadora pretende ampliar sua atuação além do segmento de carros elétricos e disputar espaço no mercado de híbridos.

Pela faixa de preço estimada, o hatch deverá concorrer tanto com outros modelos híbridos plug-in quanto com SUVs compactos vendidos no Brasil. O Dolphin G poderá rodar utilizando eletricidade, etanol ou gasolina.

Segundo o portal Terra, a autonomia combinada com bateria e tanque abastecidos pode chegar a aproximadamente 1.000 km, reduzindo a necessidade de recargas frequentes em viagens longas.

Equipamentos e previsão de lançamento

Na configuração apresentada na Europa, o modelo utiliza um motor 1.5 movido a gasolina e aliado a um propulsor elétrico dianteiro de 163 cv.

A potência combinada chega a 212 cv, dependendo da versão da bateria. O hatch acelera de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos e alcança velocidade máxima de 180 km/h.

O veículo será oferecido com baterias Blade de 7,42 kWh ou 18,3 kWh. A menor proporciona cerca de 40 km de autonomia em modo totalmente elétrico pelo ciclo WLTP, enquanto a maior amplia esse alcance para 104 km e permite recarga rápida em corrente contínua, recuperando de 10% a 80% da carga em cerca de 26 minutos.

Entre os equipamentos estão central multimídia de 12,8 polegadas com integração ao Google, câmera 360 graus, sistema Vehicle-to-Load (V2L), head-up display, bancos aquecidos, alerta de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo e assistente de permanência em faixa.

O Dolphin G é o primeiro modelo desenvolvido pela BYD idealizado para mercados internacionais.

No Brasil, o modelo deve ser apresentado oficialmente ainda este ano, com início das vendas previsto, no mais tardar, para 2027.

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