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Embraer testa carro voador em SP e projeto já soma bilhões em interesse de compra

Foto: Ricardo Stuckert/PR.
Protótipo de eVTOL voltado para mobilidade urbana aérea avança em testes, atrai bilhões em encomendas e pode começar a operar a partir de 2027  |   BNews SP - Divulgação Foto: Ricardo Stuckert/PR.
Bianca Novais

por Bianca Novais

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Publicado em 25/03/2026, às 22h12



A indústria aeronáutica brasileira deu mais um passo rumo ao futuro da mobilidade urbana. Um protótipo de carro voador realizou um voo demonstrativo nesta quarta-feira (25), em Gavião Peixoto, no interior de São Paulo, durante um evento que também marcou a apresentação de uma aeronave supersônica produzida no país.

O teste foi acompanhado pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva. As informações são da CNN Brasil.

Teste em fase decisiva

O veículo, conhecido como eVTOL — sigla em inglês para "decolagem e pouso vertical elétrico" — é desenvolvido por uma subsidiária da Embraer e representa uma aposta no transporte aéreo urbano.

O modelo apresentado tem capacidade para cinco pessoas, sendo quatro passageiros e um piloto, além de espaço para bagagens.

Equipado com oito motores elétricos nas asas e um motor adicional na parte traseira, o protótipo consegue realizar tanto voos verticais quanto horizontais. O alcance estimado é de até 100 quilômetros, o que o posiciona como uma alternativa para deslocamentos rápidos em centros urbanos e regiões metropolitanas.

Caminho até 2027

O voo demonstrativo faz parte de uma série de testes que devem se estender ao longo de 2026. Em dezembro do ano passado, o modelo já havia realizado seu primeiro voo não tripulado, marcando uma etapa importante no desenvolvimento da tecnologia.

A expectativa é que o carro voador esteja pronto para entrar em operação até 2027. Paralelamente, a empresa planeja instalar uma unidade de produção em Taubaté, também no interior paulista, onde será concentrada a fabricação das aeronaves.

Mercado bilionário

Mesmo antes de sua estreia oficial, o projeto já demonstra forte apelo comercial. Até o momento, foram registradas mais de 2,9 mil reservas, feitas por cerca de 30 clientes distribuídos em 13 países. Esse volume representa um potencial de receita estimado em US$ 14,5 bilhões.

A meta de produção é ambiciosa: até 480 unidades por ano. O número reforça a confiança da indústria no crescimento do mercado de mobilidade aérea urbana, que promete transformar a forma como as pessoas se deslocam nas cidades nas próximas décadas.

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