Política
Foto: Divulgação/Governo de SP
O Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP) concluiu, ao longo de 2025, um amplo pacote de investimentos em infraestrutura viária que resultou na modernização de quase 700 quilômetros de estradas em diferentes regiões do estado.
Vinculado à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), o órgão aplicou mais de R$ 1,2 bilhão em obras que beneficiam diretamente a mobilidade urbana e rural, além de fortalecer a integração entre municípios paulistas.
Ao todo, 50 vias foram entregues à população no último ano, incluindo rodovias estaduais e estradas municipais. As intervenções envolveram pavimentação, recuperação estrutural, melhorias geométricas e ações voltadas à segurança viária, as informações são da Agência SP.
Em 2025, o DER-SP concluiu 24 obras em estradas municipais, com investimento de R$ 301,2 milhões. Essas intervenções tiveram papel estratégico para cidades de médio e pequeno porte, ao melhorar o acesso a serviços essenciais, reduzir o tempo de deslocamento e aumentar a segurança de motoristas e pedestres.
Além das entregas, 74 novas obras municipais foram iniciadas ao longo do ano. No total, 685,67 quilômetros de vias receberam algum tipo de modernização apenas em 2025, ampliando a conectividade entre regiões e fortalecendo a logística estadual.
Nas rodovias estaduais sob responsabilidade do DER-SP, 15 obras de conservação especial foram finalizadas em 2025. Essas intervenções resultaram na recuperação de 327,87 quilômetros, com investimento de R$ 467,57 milhões.
Também foram entregues 11 obras financiadas pelo Tesouro do Estado (TESP), somando 77,15 quilômetros de melhorias e aporte de R$ 420,5 milhões.
De janeiro de 2023 a dezembro de 2025, o DER-SP acumulou R$ 8,4 bilhões investidos em 443 obras, sendo 260 em estradas municipais e 183 em rodovias estaduais. Nesse período, mais de 6 mil quilômetros de vias foram recuperados, gerando cerca de 15,7 mil empregos diretos e 47,2 mil indiretos.
As obras integram o programa São Paulo Pra Toda Obra, que prevê a modernização de 22,3 mil quilômetros de rodovias e estradas vicinais, com investimentos estimados em R$ 30 bilhões.
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