Obras na Estrada do M’Boi Mirim começam após mais de 30 anos; veja prazos

Após décadas de expectativa por parte dos moradores da zona sul da capital paulista, a duplicação da Estrada do M’Boi Mirim começou a sair do papel.

A Prefeitura de São Paulo deu início à primeira etapa das obras, em parceria com o Governo do Estado, com investimento total de R$ 446,7 milhões.

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O projeto tem como objetivo melhorar a mobilidade em um dos principais corredores viários que ligam o extremo sul da capital às regiões mais centrais, além de promover uma requalificação urbana completa da via.

Primeira etapa em andamento

A fase inicial abrange um trecho de 1,2 km e tem previsão de conclusão até o fim do primeiro semestre de 2026.

As obras ocorrem entre a Avenida dos Funcionários Públicos e a divisa com o município de Itapecerica da Serra, nas proximidades da Rua Humberto Marçal, sob responsabilidade da Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana e Obras (SIURB).

No trecho em questão, estão sendo executadas melhorias no pavimento, modernização do sistema de drenagem (com foco na redução de alagamentos), instalação de iluminação em LED, plantio de árvores, construção de novas calçadas acessíveis e enterramento da fiação aérea.

Projeto completo

A duplicação e requalificação da Estrada do M’Boi Mirim contemplam, no total, 6,3 km, divididos em três etapas diferentes:

Fase 1 (1,2 km)

Trecho entre a Avenida dos Funcionários Públicos e a divisa entre São Paulo e Itapecerica da Serra, na altura da Rua Humberto Marçal.

Fase 2 (4,3 km)

Trecho entre a Rua Riberalta e a Avenida dos Funcionários Públicos.

Fase 3 (0,8 km)

Trecho entre o Terminal Jardim Ângela e a Rua Riberalta.

Impactos no transporte público

Para diminuir os transtornos durante as obras, a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Transporte (SMT), em conjunto com a SPTrans, estruturou um plano emergencial de operação.

A medida busca manter o atendimento a pelo menos 33 mil passageiros que utilizam o trecho da primeira fase todos os dias.

A adoção do plano se fez necessária por conta das intervenções que vão exigir a interdição total da via entre as ruas das Margaridas Amarelas e da Mina.

Como alternativa, a SPTrans implantou temporariamente a linha 7004-22, Vl. do Sol - Jd. Ângela. O serviço terá operação circular e funcionará todos os dias da semana, incluindo sábados e domingos, durante a execução dessa etapa da obra.

Linhas com trajeto alterado

Algumas linhas municipais também passaram por mudanças de percurso, adotando desvios considerados menos impactantes. Em alguns casos, a integração com a linha temporária será necessária para o deslocamento entre os bairros:

• 6015-10, Vl. Calú - Jd. Ângela;
• 6840-10, Term. Jd. Jacira - Term. Capelinha;
• 7004-10, Term. Jd. Jacira - Est. Santo Amaro / Guido Caloi.