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Pedágio free flow começa a operar na Anchieta-Imigrantes em breve; confira

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Sistema free flow será instalado na Rodovia dos Imigrantes e na Via Anchieta; mudança visa otimizar o tráfego e a experiência do usuário  |   BNews SP - Divulgação Foto: Marcos Santos/USP Imagens
Redação BNews São Paulo

por Redação BNews São Paulo

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Publicado em 13/07/2026, às 14h54



Motoristas que utilizam o Sistema Anchieta-Imigrantes passarão a contar, a partir de 1º de agosto (sábado), com o pedágio eletrônico no modelo free flow, que retira a obrigatoriedade de parar em cabines de cobrança.

A mudança também divide a tarifa entre os sentidos de subida e descida, fazendo com que o usuário pague apenas pelo trecho percorrido.

Tarifa será dividida entre subida e descida

Segundo a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), a novidade reduzirá em 50% o valor cobrado por sentido. Atualmente, quem segue em direção ao litoral paga R$ 40,60 em uma única cobrança.

Com o novo modelo, a tarifa passa a ser de R$ 20,30 por trecho, tanto na subida quanto na descida.

Pedágio free flow
Foto: Divulgação/Governo de São Paulo

Onde será instalado o free flow

O sistema começa a funcionar na Rodovia dos Imigrantes, no km 29, e na Via Anchieta, no km 33. De acordo com a Artesp, a medida deve melhorar a fluidez do trânsito ao eliminar as paradas nas praças de pedágio.

A tecnologia foi homologada após testes realizados em junho de 2026, período em que cerca de 2,5 milhões de veículos passaram pelos pórticos. Os dados mostraram que 77% dos motoristas utilizaram TAG para pagamento automático.

Como será o pagamento

Quem já possui TAG ativa continuará tendo a tarifa debitada automaticamente.

Já os motoristas sem TAG terão até 30 dias após a passagem para quitar o pedágio pelos canais oficiais do Siga Fácil ou da concessionária responsável pela rodovia.

Operação Comboio também muda

Durante o período de transição, as cabines de pedágio serão mantidas para auxiliar operações de segurança, como a Operação Comboio, adotada em situações de baixa visibilidade.

Após a retirada definitiva das estruturas, o sistema passará a operar de forma totalmente dinâmica, sem necessidade de parada dos veículos, que serão organizados por meio de sinalização eletrônica.

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