Política
A CET anunciou que o rodízio municipal para carros estará suspenso entre 22 de dezembro de 2025 e 9 de janeiro de 2026. A pausa, tradicional no período de festas e férias escolares, ocorre por causa do menor movimento nas ruas da capital.
A restrição de circulação, que segue o final das placas, volta a valer em 12 de janeiro, uma segunda-feira, segundo o Mix Vale.
Durante o intervalo, veículos de passeio poderão circular livremente pelo Centro Expandido, o que inclui corredores como as marginais Tietê e Pinheiros.
A liberação não altera os regimes específicos aplicados a caminhões e veículos fretados, que seguem sujeitos ao rodízio próprio e às zonas de restrição, como a ZMRC e a ZMRF, ambas mantidas integralmente. Para esses modais, continuam valendo horários rígidos e multas de R$ 130,16, além de quatro pontos na CNH.
A interrupção do rodízio foi oficializada no Diário Oficial, com validade de 22 de dezembro a 9 de janeiro. Ao longo dessas semanas, não haverá limitação de circulação nos horários de pico dentro do Minianel Viário, área que concentra cerca de 80% das vias de maior fluxo da cidade.
A medida acompanha um padrão observado pela CET: nessa época do ano, o tráfego costuma cair até 30%.
Criado em 1997, o rodízio segue o modelo já conhecido: 1 e 2 às segundas, 3 e 4 às terças, 5 e 6 às quartas, 7 e 8 às quintas, e 9 e 0 às sextas.
A regra atinge cerca de 40% da frota diária, não vale em fins de semana e feriados e se aplica igualmente a carros movidos a qualquer tipo de combustível, incluindo híbridos e elétricos.
Dados recentes apontam que, só em 2024, a restrição retirou 1,2 milhão de veículos das ruas por dia, contribuindo para reduzir engarrafamentos e emissões.
Com o fluxo reduzido, vias como a Marginal Pinheiros registram queda de até 25% no tempo de deslocamento. O período também costuma impulsionar corridas de aplicativos, com previsões de aumento em torno de 20%.
Enquanto isso, metrô, CPTM e ônibus mantêm operação normal, e algumas linhas ampliam oferta de trens e horários em noites de grande movimento, como o Réveillon.
Outras modalidades também ganham espaço: a rede cicloviária, hoje com 500 km, registra aumento de uso; serviços de patinetes e caronas compartilhadas oferecem promoções; e rodoviárias adicionam horários extras para o litoral e interior.
O rodízio volta a valer no dia 12 de janeiro de 2026, às 7h, com fiscalização plena. A CET promete ações educativas e mapas interativos para orientar motoristas no retorno às rotinas.
Em 2025, o sistema acumulou 45 mil autuações, somando R$ 5,8 milhões investidos em sinalização e melhorias viárias.
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