Política
Foto: Reprodução/Unsplash
No fim de 2025, Andreza Lima dos Santos entrou para a história ao se tornar a primeira pessoa habilitada pelas novas normas do projeto CNH do Brasil.
A candidata concluiu todo o processo de obtenção da Carteira Nacional de Habilitação dentro do modelo reformulado, que eliminou a obrigatoriedade de autoescolas e trouxe mudanças profundas na formação dos futuros condutores, segundo o Auto Papo.
A proposta marca uma ruptura com o formato tradicional adotado por décadas no país, alterando desde os exames até a forma de estudar.
O principal objetivo das mudanças é tornar o acesso à habilitação mais flexível e menos oneroso. Com isso, o processo passou a priorizar a autonomia do candidato, permitindo que cada pessoa organize seus estudos conforme sua disponibilidade.
Ao mesmo tempo, o novo modelo abriu debates importantes sobre a qualidade da formação e a educação no trânsito, especialmente diante da ausência de carga horária mínima obrigatória.
Para dar início à habilitação, o interessado deve baixar o aplicativo CNH do Brasil, que substituiu a Carteira Digital de Trânsito. A plataforma centraliza todas as etapas do processo e permite acompanhar o andamento da solicitação.
Após acessar com a conta gov.br, basta selecionar o requerimento da primeira habilitação e iniciar imediatamente o curso teórico, sem necessidade de matrícula prévia em uma autoescola.
Uma das mudanças mais relevantes está no fim da carga horária mínima nacional. Antes, o curso teórico exigia ao menos 45 horas de aulas presenciais. Agora, não existe um tempo fixo obrigatório, e o aprendizado passa a depender do comprometimento do aluno e do modelo pedagógico adotado.
O foco deixa de ser o tempo em sala e passa a ser o domínio do conteúdo, segundo o Ministério dos Transportes.
O curso gratuito oferecido pelo governo é totalmente digital e reúne materiais em diferentes formatos, como vídeos, podcasts e conteúdos complementares. O candidato pode estudar no próprio ritmo, com a possibilidade de revisar as aulas sempre que desejar.
Além disso, o sistema salva automaticamente o progresso e mantém o acesso ao material mesmo após a conclusão do curso.
O conteúdo também foi reformulado. As aulas abordam temas como sinalização viária, infrações de trânsito, normas de circulação, direção defensiva, meio ambiente e primeiros socorros. Os assuntos foram reorganizados para enfatizar prevenção, responsabilidade e segurança, alinhando teoria e prática do cotidiano no trânsito.
Após finalizar o curso, o certificado é emitido automaticamente e registrado no Sistema Nacional de Trânsito. Esse documento apenas comprova a conclusão da etapa teórica e não garante aprovação no exame. O próximo passo é a prova do Detran, que segue com 30 questões de múltipla escolha, exigindo ao menos 20 acertos para aprovação.
A grande novidade está na forma de aplicação da prova. Agora, cabe ao órgão de trânsito definir se o exame será presencial, híbrido ou remoto. Na modalidade remota, o candidato pode realizar a prova de casa, utilizando equipamento próprio, desde que sob monitoramento eletrônico. Caso seja reprovado, não há limite de tentativas, e a segunda prova pode ser feita sem cobrança adicional.
Com essas mudanças, o projeto CNH do Brasil inaugura uma nova fase no processo de habilitação, ampliando o acesso, modernizando etapas e transferindo ao candidato maior responsabilidade pela própria formação.
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