Nova Fiat Toro 2026: mudanças no visual e na nomenclatura

A Fiat Toro 2026 está cada vez mais próxima de chegar ao mercado e já tem detalhes inéditos revelados. A picape passará por sua segunda reestilização desde o lançamento, trazendo mudanças visuais, ajustes na cabine e uma nova forma de identificar versões a diesel.

O principal destaque divulgado recentemente envolve a alteração na nomenclatura. Assim como já acontece nas versões com motor 1.3T, a Fiat passará a indicar o torque no nome do modelo quando equipado com propulsor a diesel. Esse padrão já é adotado por diversas montadoras e reforça a identidade da linha.

No caso do motor 2.2 Multijet II turbodiesel, o mesmo da Rampage, a picape será chamada TD450, referência aos 45,9 kgfm de torque.

Visual inspirado em modelos europeus

O design da Toro 2026 busca maior alinhamento com os carros vendidos na Europa, especialmente o Fiat Grande Panda. A dianteira ganhou linhas mais retas e robustas, com grade filetada e para-choque redesenhado, que agora tem formato mais quadrado e aberturas retangulares nas extremidades.

Faróis full LED permanecem, mas com DRLs divididos em oito segmentos, criando efeito pixelado semelhante ao visto em Argo, Pulse e Fastback. A traseira também foi atualizada: as lanternas abandonaram o formato em gota e agora exibem desenho em “C” escurecido.

Dentro da cabine, a grande novidade é o freio de estacionamento eletrônico, substituindo a alavanca manual — último item analógico que restava na plataforma Small Wide. Pequenos ajustes no acabamento interno e no layout da central multimídia completam as mudanças.

Motores e desempenho

O conjunto mecânico permanece sem alterações significativas. A versão flex continua equipada com o 1.3 turbo T270, que entrega até 176 cv e 27,5 kgfm, acoplado ao câmbio CVT que simula sete marchas. Já o 2.2 turbodiesel Multijet II mantém seus 200 cv e trabalha com câmbio automático de nove velocidades e tração integral sob demanda.

Segundo o Uol, mesmo após anos de mercado, a Toro segue como peça-chave da Fiat. Somente no primeiro semestre de 2025, a picape emplacou 23.332 unidades, ocupando o 5º lugar entre os modelos da marca mais vendidos no Brasil, atrás de Strada, Argo, Mobi e Fastback.

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