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Publicado em 24/11/2025, às 20h30 Foto: Divulgação/Toyota. Bianca Novais
A Toyota oficializou a importação do GR Yaris para o Brasil, com lançamento previsto para abril de 2026, segundo informou a Itatiaia.
O modelo, inspirado no carro que garantiu à marca o título antecipado no Mundial de Rali (WRC) de 2025, será oferecido com câmbio manual e automático, mas o preço ainda não foi divulgado.
O desenvolvimento ficou a cargo da divisão esportiva Gazoo Racing, responsável pelas soluções que transformam o hatch em um verdadeiro carro de rali para as ruas.
O GR Yaris utiliza uma combinação de plataformas: a dianteira deriva do Yaris europeu, baseado na GA-B e equipada com suspensão McPherson; já a traseira usa a base GA-C, comum em modelos maiores e com suspensão independente double wishbone.
A carroceria recebeu cerca de 15% mais pontos de solda e adesivos estruturais, aumentando a rigidez e contribuindo para respostas mais precisas em altas velocidades.
A direção elétrica foi ajustada pelo piloto Kazuya Oshima, garantindo comunicação mais direta entre volante e rodas. O peso total é de 1.305 kg na versão manual e 1.325 kg na automática.
O coração do GR Yaris é o motor 1.6 turbo de três cilindros, que entrega 300 cv e 40,2 kgfm de torque. Para atingir esse desempenho, a Toyota empregou pistões reforçados, injeção D-4ST com pressão de 260 bar e um eficiente sistema de refrigeração, incluindo pulverização de água no intercooler em uso extremo.
A tração integral GR-Four, compartilhada com o GR Corolla, utiliza três diferenciais (central e dois Torsen) e permite ajustes conforme o terreno: Normal, Gravel e Track.
O cockpit também reflete a inspiração nas pistas. O console central é inclinado 15 graus para favorecer o motorista, e o painel digital de 12,3 polegadas oferece modos Normal e Esportivo.
Nas versões automáticas, há monitoramento de temperatura da transmissão e alertas para reduções.
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