CPTM: Serviço 710 deixa de funcionar nesta quinta; veja mudanças

O Serviço 710, que unia as linhas 7-Rubi e 10-Turquesa em viagens diretas, será descontinuado a partir da próxima quinta-feira (28), confirmou a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).

“O passageiro que antes seguia sem baldeação precisará trocar de trem na estação Palmeiras-Barra Funda,” explicou Iran Leão, gerente de operações da companhia.

Com a mudança, o tempo de deslocamento aumentará para muitos usuários, e a Barra Funda, que já concentra três linhas de trem e uma de metrô, terá ainda mais movimento. Apenas as linhas 10-Turquesa e 11-Coral transportam cerca de 900 mil passageiros diariamente.

Alterações na operação

A Linha 7-Rubi terá o trajeto encurtado, passando a ligar Jundiaí à Palmeiras-Barra Funda, deixando de seguir até a Luz. Já a Linha 10-Turquesa será estendida de Rio Grande da Serra até Barra Funda. A Linha 11-Coral também terá horários ampliados entre a Luz e Barra Funda em períodos específicos.

A CPTM justificou a escolha da Barra Funda por sua capacidade de receber os novos fluxos. “Ela conta com dez plataformas, amplo mezanino e grande área de circulação,” disse Leão. A operação estendida da Linha 11 começa segunda-feira (25) em horário reduzido, das 8h às 15h30 e das 20h à meia-noite.

O encerramento do Serviço 710 coincide com a fase de transição da TIC Trens, que assumirá a operação da Linha 7-Rubi. O contrato de concessão, elaborado pela Secretaria de Parcerias em Investimentos, não prevê a continuidade do serviço integrado. Ele deixa claro que a Linha 7 ligará apenas Barra Funda a Jundiaí.

Histórico do Serviço 710

Lançado em 2021, o Serviço 710 oferecia viagens sem baldeações, intervalos menores e mais conexões com outras linhas, formando uma “superlinha” com 31 estações e 100 quilômetros de extensão. A CPTM destacava a redução da necessidade de trocas de trem para centenas de milhares de passageiros diariamente.

Com o fim do modelo, as baldeações retornam à rotina, mas a CPTM garante que o impacto será limitado.

“O passageiro que antes não precisava se conectar agora fará uma baldeação, mas em um sistema deste porte, conexões sempre serão necessárias,” afirmou Iran Leão ao G1.

Classificação Indicativa: Livre