SP recebe 1º ônibus superarticulado 100% elétrico da frota municipal — modelo é da BYD

O primeiro ônibus superarticulado 100% elétrico entra para a frota de ônibus de São Paulo a partir de outubro. O modelo foi apresentado na última sexta-feira (25), pelo prefeito Ricardo Nunes (MDS).

O veículo, mostrado em vídeo das redes sociais de Nunes, é o primeiro de um lote de 60 unidades do Caio Millennium eBRT, com chassi BYD. 

Nesta semana, a gestão também entregou mais 120 ônibus elétricos para o sistema municipal de transporte público, sendo que 60 deles eram da marca chinesa. Assim, o sistema de transporte de São Paulo conta com 841 ônibus elétricos, sendo 183 veículos da BYD.

O superarticulado mede cerca de 23 metros e possui dois eixos traseiros, sendo um direcional, que facilita manobras. Veja o vídeo de apresentação:

No entanto, vale lembrar que a meta anunciada ainda em 2023 era de que, até 2024, 20% da frota de ônibus seria elétrica, o que ainda não foi alcançado. As informações são da Gazeta de S. Paulo.

Combustível renovável

O prefeito ainda indicou que visitou a fábrida Caio Induscar, em Botucatu, no interior de São Paulo, para conhecer um projeto de produção de ônibus abastecidos com biometano.

Esse combustível é renovável e gerado a partir do tratamento de resíduos orgânicos, visando diminuir a quantidade de gases tóxicos emitidos para a atmosfera.

• Semáforos com borda amarela pretendem reduzir em 20% o tempo de espera no trânsito em SP

"Quando retiramos um ônibus a diesel de circulação, são 35 mil litros de diesel a menos por ano na cidade”, afirmou Nunes, em nota.

Corredor Verde em construção em via importante

Além disso, segundo a prefeitura, está sendo construído o primeiro Corredor Verde da cidade, na Avenida Nove de Julho. 

Dessa forma, o corredor de ônibus contará com a modernização de 12 estações de embarque e desembarque nas paradas Getúlio Vargas, José Maria Lisboa, Estados Unidos e Guianas.

As novas "estações sustentáveis" serão equipadas com inovações como:

• Geração de energia limpa com certificação internacional (I-REC);
• Brises vegetados com resfriamento evaporativo;
• Pintura cerâmica refletiva para reduzir o calor;
• Coleta seletiva;
• Sensores climáticos para monitoramento do microclima;
• Câmeras integradas ao programa Smart Sampa.

É previsto que as estações também tenham painéis digitais com informações climáticas e de itinerários em tempo real.

Classificação Indicativa: Livre