Como será o metrô de SP em 2030? Veja as novas linhas e estações previstas

A expansão das linhas de metrô e CPTM em São Paulo devem ajudar na mobilidade de milhões de habitantes nos próximos anos. Com os projetos da linha 17-Ouro e 6-Laranja em andamento, o governo do estado divulgou mais detalhes do que esperar até 2030.

Participando de uma trend das redes sociais, o perfil oficial do governo publicou que as operações de transporte público sobre trilhos acontecem há mais de 50 anos.

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Em seguida, comentou: "E vem mais por aí: em 2026, tem inauguração da Linha 17-Ouro e o primeiro trecho da Linha 6-Laranja e, em 2027, a primeira fase da expansão da Linha 2-Verde, ampliando e conectando ainda mais a mobilidade urbana na capital!". 

E vem mais por aí: em 2026, tem inauguração da Linha 17-Ouro e o primeiro trecho da Linha 6-Laranja e, em 2027, a primeira fase da expansão da Linha 2-Verde, ampliando e conectando ainda mais a mobilidade urbana na capital! pic.twitter.com/vEfvYVLVUd

— Governo de S. Paulo (@governosp) July 21, 2025

O que esperar das linhas de metrô e CPTM até 2030?

Em cinco anos, muitas obras podem ser finalizadas ou parcialmente finalizadas, já permitindo a entrada de passageiros. 

Veja o que se sabe sobre as linhas ferroviárias na Grande São Paulo até o momento:

• Linha 17-Ouro (Monotrilho)
  • Extensão comercial de 6,7 quilômetros e 8 estações, ligará, através de um ramal, o Aeroporto de Congonhas à Estação Morumbi, da Linha 9-Esmeralda
  • A demanda estimada é de 93 mil passageiros/dia útil
  • Previsão de início da operação: 1º semestre de 2026
• Linha 6-Laranja (Metrô)
  • Com 15,3km, a linha vai ligar a região da Brasilândia ao centro da capital, reduzindo a 23 minutos um trajeto de 1h30min
  • A linha deverá transportar cerca de 633 mil passageiros por dia
  • Previsão de início da operação: 2026
• Linha 2-Verde (Metrô)
  • Expansão da chegará até a Penha, conectando-se com a Linha 3-Vermelha — hoje a última estação é a Vila Prudente
  • Ao todo, 1,2 milhão de pessoas serão beneficiadas com 8 novas estações: Orfanato, Santa Clara, Anália Franco, Vila Formosa, Santa Isabel, Guilherme Giorgi, Aricanduva e Penha.
  • A expansão tornará a Linha 2-Verde a mais extensa do sistema, com 23 quilômetros.
  • Previsão de início da operação: 2026 (até Vila Formosa) e 2027 (até Penha)
• Linha 15-Prata (CPTM)
  • Expansão do trecho Ipiranga – Jacu-Pêssego, incluindo Pátio Ragueb Chohfi
  • Novos espaços: Pátio Ragueb Chohfi e Estações Ipiranga, Boa Esperança e Jacu-Pêssego
  • Previsão de início da operação: até 2027

Além disso, a expectativa é de que a linha 6-Laranja seja finalizada até 2028, chegando até a estação São Joaquim, com conexão para a linha 1-Azul.

Já em 2029, espera-se a implementação do Trem Intermetropolitano, entre Jundiaí e Campinas, com parada em Valinhos, Louveira e Vinhedo.