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Ferrari em SC tem o IPVA mais caro de todo o Brasil em 2026; veja valor

Foto: Divulgação/Ferrari
A Ferrari LaFerrari 2016 é o carro mais caro em circulação no país; mesmo com IPVA alto, paga menos imposto em SC do que em outros estados  |   BNews SP - Divulgação Foto: Divulgação/Ferrari
Marcela Guimarães

por Marcela Guimarães

Publicado em 21/01/2026, às 18h46



Com a divulgação dos dados do IPVA 2026 por todos os estados, um detalhe acabou ficando explícito.

Atualmente, Santa Catarina conta com o veículo mais caro em circulação no Brasil: uma Ferrari LaFerrari 2016, edição extremamente limitada, avaliada em R$ 38.043.737,00.

IPVA mais caro de 2026

O superesportivo está registrado em Balneário Camboriú e, além de liderar o ranking de valor de mercado, também surge como o carro com o IPVA mais alto do Brasil.

Segundo a Secretaria de Estado da Fazenda de Santa Catarina (Sefaz-SC), o imposto anual do modelo chega a surpreendentes R$ 760.874,74.

Ferrari LaFerrari 2016
Ferrari LaFerrari 2016 (Foto: Divulgação/Ferrari)

Por que o imposto é menor em Santa Catarina?

Apesar do valor lá em cima, o valor pago em Santa Catarina é inferior ao que seria cobrado em outros cantos do Brasil.

A explicação está na alíquota estadual. Enquanto Santa Catarina aplica 2% sobre o valor do veículo, São Paulo, por exemplo, adota um percentual de 4%.

Na prática, isso significa que a mesma Ferrari, se estivesse registrada em terras paulistas, teria o dobro do IPVA catarinense, mesmo mantendo exatamente o mesmo valor de mercado.

Exclusividade do modelo

O modelo ajuda a explicar o preço alto. A Ferrari LaFerrari teve produção limitada a apenas 499 unidades em todo o mundo e foi fabricada entre 2013 e 2018. Na época, o dono brasileiro do veículo saiu em diversos portais pela compra.

O modelo marcou a história da montadora italiana por ser seu primeiro superesportivo híbrido de produção.

Em termos de desempenho, os números impressionam. A aceleração vai de 0 a 100 km/h em 2,6 segundos e a velocidade máxima fica em 350 km/h.

A tecnologia eletrificada permitiu manter potência extrema ao mesmo tempo em que diminuiu o consumo de combustível em cerca de 40%.

*Com informações do g1

Classificação Indicativa: Livre

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