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Foto: Divulgação/Jeep
por Marcela Guimarães
Publicado em 12/11/2025, às 06h30
O novo Jeep Compass já está quase pronto nas linhas de produção de Melfi, na Itália. O SUV médio inaugura o uso da plataforma global STLA Medium, desenvolvida para modelos elétricos e híbridos.
As primeiras unidades serão enviadas para mercados da África, Ásia, Oceania e Oriente Médio. Já no Brasil, a fabricação ocorrerá em Goiana (PE), mas a estreia ainda não tem data definida.
A expectativa é que o lançamento ocorra até 2028 ou antes, considerando a concorrência no segmento e o ritmo das renovações da marca.
O Compass será o primeiro veículo produzido no país com a plataforma STLA Medium, que também servirá de base para os futuros Renegade, Commander, RAM Rampage, Fiat Toro e Peugeot 3008.
Essa novidade permite vários níveis de eletrificação, indo das versões híbridas leves e plug-in até opções totalmente elétricas.
Na Europa, segundo apuração do portal Terra, o Compass híbrido leve de 48V usa um motor 1.2 turbo de três cilindros, com 145 cv de potência total. Já o híbrido plug-in, com motor 1.6 turbo de quatro cilindros, entrega 195 cv.
As três opções 100% elétricas variam entre 213 e 375 cv, sendo a mais potente equipada com tração integral e autonomia de cerca de 650 km (ciclo WLTP).
Para o mercado brasileiro, as versões híbridas deverão ter como base o motor 1.3 turboflex de 180 cv e 27,5 mkgf, garantindo desempenho e eficiência energética.
O visual do novo Compass evoluiu sem perder sua identidade. A tradicional grade de sete fendas agora é iluminada e as lanternas unidas por LEDs dão aquele ar de modernidade.
Por dentro, o SUV chega com central multimídia de 16 polegadas em posição horizontal, painel digital de 10,25 polegadas, ar-condicionado de duas zonas, bancos dianteiros elétricos e novo seletor giratório de câmbio.
Com 4,55 m de comprimento, 1,92 m de largura, 1,67 m de altura e 2,79 m de entre-eixos (16 cm a mais que o atual), o novo Jeep Compass ganhou mais espaço interno.
A altura mínima de 20 cm em relação ao solo destaca a confiança que o modelo garante, que deve manter o equilíbrio entre conforto urbano e capacidade off-road.
Classificação Indicativa: Livre
