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Novo Uno vem aí? Fiat confirma lançamento estratégico para 2026

Foto: Divulgação/Fiat
Inspirado no Grande Panda europeu, o Argo brasileiro chega já em 2026 com mecânica própria, design adaptado e foco no público nacional  |   BNews SP - Divulgação Foto: Divulgação/Fiat
Marcela Guimarães

por Marcela Guimarães

Publicado em 23/01/2026, às 17h45



O principal lançamento da Fiat no Brasil em 2026 já foi confirmado. O modelo que nasceu como Grande Panda será vendido no país como Fiat Argo.

Assim, o modelo fará parte das comemorações pelos 50 anos da Fiat no mercado brasileiro.

Estratégia de expansão da Fiat

O movimento faz parte de uma ideia maior da marca, que busca padronizar seus lançamentos ao redor do mundo.

Atualmente, a operação brasileira funciona quase como uma divisão independente, com modelos desenvolvidos exclusivamente para o mercado local.

A nova geração do Argo será importante para essa mudança. O hatch será o primeiro Fiat a utilizar a plataforma modular CMP e servirá como base para outros três veículos: a próxima Strada, a nova geração do Fastback e um SUV que assumirá o lugar do Pulse.

Fiat Grande Panda
Grande Panda, modelo internacional (Foto: Divulgação/Fiat)

Produção no Brasil

Toda essa família de modelos será fabricada em Betim (MG). O local passa por uma modernização para receber a nova arquitetura e liberar a produção de motorizações eletrificadas.

As mudanças fazem parte de um alto investimento de R$ 14 bilhões anunciado pela Fiat em 2024.

Design inspirado, mas adaptado

Por mais que siga o estilo do Grande Panda vendido na Europa, o Argo brasileiro terá ajustes visuais pensados para o público daqui.

Um dos exemplos é a retirada do nome estampado nas portas, que aqui terão acabamento liso. O interior também passará por alterações que ainda não foram reveladas.

Mecânica brasileira

A principal diferença em relação ao modelo europeu estará na mecânica. Enquanto o Grande Panda utiliza o motor 1.2 PureTech, desenvolvido pela Peugeot, o Argo nacional contará com o 1.0 Firefly da Fiat, em versões aspirada e turbo.

A configuração mais potente terá sistema híbrido leve de 12 V e câmbio CVT.

Espaço interno e segurança

A nova geração promete corrigir pontos onde o Argo atual ficou devendo, como espaço interno e capacidade do porta-malas.

Também haverá avanços importantes em segurança, com a oferta de pacote ADAS, seis airbags e uma estrutura mais moderna.

O desenho do hatch será mais alto e de linhas retas, solução que melhora o aproveitamento do espaço. O maior vão livre do solo ajudará a enfrentar lombadas e valetas, por exemplo, além de permitir uso em estradas de terra.

A expectativa é que o lançamento oficial aconteça em julho, mês em que a marca celebra seus 50 anos de presença no mercado brasileiro.

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