Política
A manhã desta segunda-feira (25) começou com atrasos para os passageiros da Linha 7-Rubi e da Linha 10-Turquesa da CPTM. Ambas operam com velocidade reduzida e intervalos maiores entre as composições, em razão de falhas técnicas identificadas durante a madrugada.
Segundo a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, os trens circulam com paradas mais longas entre as estações Luz e Palmeiras-Barra Funda, trecho que concentra grande fluxo de usuários.
Durante os trabalhos noturnos na região da Luz, um veículo de manutenção apresentou problemas no truque, equipamento que garante a estabilidade e o direcionamento do vagão. O defeito ocorreu no último carro, exigindo intervenção imediata das equipes técnicas.
Como medida operacional, a CPTM decidiu que os trens da Linha 7-Rubi seguirão apenas até a estação Palmeiras-Barra Funda, enquanto os da Linha 10-Turquesa terão como ponto final a estação Luz.
Para reduzir os impactos, a companhia recomendou o uso de linhas integradas. A Linha 11-Coral, que excepcionalmente estende o trajeto até Palmeiras-Barra Funda no horário de pico, e a Linha 3-Vermelha do Metrô podem ser utilizadas como opções pelos usuários.
Em nota, a CPTM lamentou os transtornos e pediu compreensão dos passageiros diante da situação, segundo o portal Metrópoles.
Além da falha técnica, esta semana marca uma transformação importante. O Serviço 710, que integrava as linhas 7-Rubi e 10-Turquesa em uma única operação, chega ao fim na próxima quinta-feira (28). A partir dessa data, ambas terão como terminal oficial a estação Palmeiras-Barra Funda, na zona oeste da capital.
Desde hoje, a CPTM também iniciou a operação assistida da Linha 11-Coral no novo trajeto até Palmeiras-Barra Funda. Antes restrita aos sábados, a extensão passa a funcionar diariamente, entre 8h e 15h30 e das 20h à meia-noite.
Essa mudança transforma Palmeiras-Barra Funda em um novo polo central do transporte sobre trilhos em São Paulo, reforçando a integração entre diferentes regiões da cidade e o sistema metroferroviário.
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