Negócios

Stellantis vai reduzir potência de motor 1.0 turbo no Brasil; veja o motivo

Primeiro modelo a usar a nova configuração será o futuro Jeep Avenger, SUV compacto que ficará posicionado abaixo do Renegade  |  Foto: Divulgação/Jeep

Publicado em 16/03/2026, às 13h35   Foto: Divulgação/Jeep   Marcela Guimarães

A Stellantis prepara mudanças no motor 1.0 turbo T200 Hybrid para adequar o conjunto às novas regras de emissões que devem entrar em vigor no Brasil a partir de 2027. A principal alteração será na potência máxima do propulsor.

Atualmente, o motor entrega 125 cv quando abastecido com gasolina e 130 cv com etanol.

Com a nova calibração, a potência passará a ser de 116 cv em ambos os combustíveis, o que representa uma diminuição de até 14 cv em relação ao desempenho atual com etanol.

Apesar da diminuição na potência, o torque será mantido em 20,4 kgfm, preservando uma das características mais valorizadas pelos motoristas que utilizam modelos equipados com esse conjunto mecânico.

Jeep Avenger com nova configuração

O primeiro modelo a adotar a nova calibração do motor será o Jeep Avenger, SUV compacto que será lançado no Brasil nos próximos anos. O veículo ficará posicionado abaixo do Renegade no portfólio da marca.

Atualmente, o T200 já equipa carros de três marcas da Stellantis no país: Fiat (Strada, Pulse e Fastback), Peugeot (208 e 2008) e Citroën (C3, Aircross e Basalt). Mesmo assim, a estreia da atualização acontecerá justamente em um modelo da Jeep.

O Avenger deverá disputar espaço no mercado brasileiro com modelos como Renault Kardian, Volkswagen Nivus e Honda WR-V.

Jeep Avenger (Foto: Divulgação/Jeep)

Sistema híbrido leve permanece

Mesmo com a redução na potência máxima, o motor continuará associado ao sistema híbrido leve adotado pela Stellantis no Brasil.

Esse conjunto utiliza a tecnologia BSG (Belt Starter Generator), quando um motor-gerador elétrico é ligado ao virabrequim por meio de uma correia e trabalha junto com uma bateria de íons de lítio de 12 V.

Na prática, o sistema atua como motor de partida mais eficiente e também recupera energia durante desacelerações e frenagens, armazenando essa carga na bateria para auxiliar o funcionamento do veículo.

O câmbio que acompanha o conjunto continuará sendo automático do tipo CVT, com sete marchas simuladas.

Lançamento previsto para 2027

A estreia do Jeep Avenger no mercado brasileiro está prevista para a virada do semestre, já como modelo da linha 2027.

O SUV chegará com o visual atualizado e com a nova configuração do motor T200 Hybrid desde o início das vendas.

*Com informações do site Autos Segredos

Classificação Indicativa: Livre


TagscarrosCarroMotorjeepjeep avenger

Leia também


IPVA atrasado pode sujar o nome e impedir licenciamento do veículo; entenda


Yaris Cross: quais são os 5 pontos negativos do novo carro da Toyota?